万海今年首季每股税后净利（EPS）一扫去年同期及第4季的亏损阴霾，缴出每股赚新台币1.65元成绩单，今天盘中攻涨停63.8元。阳明4月营收优于去年同期，也一度触及涨停价60.6元，长荣同步涌现买气，涨逾9%。

万海今天领涨航运股，盘中直攻涨停63.8元，上涨5.8元，成交量逾9万张，改写近5个月来单日最大成交量，长荣盘中最高涨逾9%，阳明一度亮灯涨停60.6元，随后买气收敛，但仍涨逾9%。

万海昨天公告第1季归属母公司业主净利46.23亿元，EPS为1.65元，优于去年同期、第4季每股分别亏损0.75元、1.39元。万海表示，主要受惠运价成长、美元兑新台币汇率升值，激励营运绩效转亏为盈。

展望海运后市，万海指出，以上海出口集装箱运价指数（SCFI）来看，2023年第4季均值为1089点，但2024年第1季均值为2010点，回升921点，显示运价正逐步提升，2024年4月26日运价指数为1941，说明运价维持一定水准，且将反映在每月营收表现上。

阳明昨天则公告4月营收，虽然受到市场需求影响运价，导致4月营收略逊于3月，但仍优于去年同期。阳明4月营收149.44亿元，月减3.88%，年增35.33%；累计今年前4月营收587.46亿元，年增22.4%。