航空族群今年的获利继续出现想像空间，华航（2610）、台湾虎航（6757）率先缴出令市场意外的好成绩，华航每股税后盈余 0.51元；台湾虎航 EPS 1.92元；长荣航空（2618）今天将公布第1季财报，由于长荣航空的北美线次最多，推升获利表现有望同步向上，今天盘中最高股价来37.8元，涨幅达5.2%。

法人分析，华航都不讳言的表示，第1季在航空货运不好的情况下，第1季还是写下同期新高，第2季开始航空货运意外的开始抢舱，第2季客运略淡，但货运接轨，第3季有望出现航空客、货运都好，今年航空三雄的华航、长荣航及台湾虎航的获利有望再冲高。

今天即将公布获利的长荣航空，日前公布3月合并营收达177.2亿元，与去年同期合并营收163.6亿元相较，年增率为8.29%，客运营收则达121.5亿元，年增率27.81%；累计今年首季合并营收达519.2亿，较去年同期成长16.86%，创历年第一季合并营收新高，也让第1季的获利表现再度出现像空间。

针对航空货运的内容变化分析，华航、长荣航及物流业者都认为，今年以来航空货运来自电商、AI伺服器，还有汽车零组件需求都相当畅旺，今年货运需求比原预期好；是整个市场都好，推估各家航空4月货运收入高于3月，5月又会比4月好，根据过去的经验，通常下半年航空货运又比上半年旺，而今年上半年淡季不淡，下半年旺季可期。