大众汽车中国CEO此前曾称，插电式混动车型在欧洲、北美市场的发展速度和中国不太一样，中国市场的发展趋势要求大众汽车采取不同战略

北京，上汽集团展台。图：视觉中国

　　【财新网】上汽集团将向大众汽车、通用汽车等合资车企外方输出混动技术。5月10日，在荣威DMH超级混动技术品牌发布会后接受采访时，上汽集团（600104.SH）创新研发总院常务副院长芦勇透露上述信息。荣威是上汽集团旗下汽车品牌。

　　汽车混合动力技术包含发动机和电池两套驱动系统，市场上有油电混合动力、插电式混合动力和增程式混合动力三类，它们的电动化程度依次提升。

　　在油电混合动力系统中，电池仅在汽车起步和低速行驶时驱动车辆，在发动机工作时起辅助作用。这类车辆的电池依靠回收车辆刹车等能量补充电量，不需要外部设施充电。插电式混合动力系统的电池可满足日常城市出行需求，在高速行驶路段，车辆由发动机单独或与电池共同驱动。在增程式混合动力系统中，发动机不再直接驱动车辆，仅用于发电为车载电池应急补能。插电式和增程式混动车辆均需要外部充电设施。