联合报今天报导交通部力拚2030全台市区公车全面电动化，但近年各地客运业者面临充电桩、充电站用地难求，有车无电或充电「塞车」隐忧，其中台南市政府交通局及台电台南区营业处均表示，攸关政府达成2050净零碳排目标，只要业者提出相关需求，一定会审视协助解决。

据知，交通部公路局推动2024-2030年市区公车和公路客运车辆电动化，向中央争取编列643亿元预算，预计全台1万4500辆市区公车和公路客运在2030年时力拚全面完成电动化，资料显示，至今年1月全台挂牌客运电动巴士逾1800辆，南市目前已有95辆，预计下半年再添18辆，电巴普及率约23%，明年可望来到3成。

针对客运业者提及面临充电桩、充电站用地难求，有车无电或充电「塞车」隐忧，台南市政府交通局今天表示，初步访查全市电动公车充电情形，目前尚可应付，但也会「逐年」协助业者解决。

官员说，电动车汰换不可能一次完全到位，因此也会未雨绸缪每年滚动式检讨因应，不会让业者电动车都已购入却因充电问题无法上路情形发生。

也有客运业者担心充电场址申请不足，恐会衍生「塞车」窘况，另也有业者盼望能有更稳定的电源供应，台电台南区处指出，目前所接触的相关个案并未有上述情形，业者若有相关困难，也欢迎迳与台电洽询找出症结。

台电表示，因申请个案情况都不一样，也会协助业者申请充电场址到送电等流程，且政府2050净零碳排目标，电动公车全面上路也扮演关键角色，维持电力稳定供应，台电责无旁贷，也盼乡亲们支持。