IKKA-KY(2250)第一季度之合并财报，缴出了第一季EPS为1.53元之亮丽成绩单，随著下半年汽车销售旺季的来临，营运可望再度攀升。同时日本丰田集团截至3月止之全年集团总销售量再次突破1000万台，预估2025年也将持续突破1000万台。意味著IKKA-KY在汽车零组件领域之营运将持续稳定成长。

IKKA运用其齿轮制造技术，开始研发下一代公司布局之产品-机器人，由于机器人要求之精准度越来越高，因此其手臂安装之减速器要求也越来越高，此部分技术过去多由日系厂商所把持，而IKKA利用本身为日本公司的优势，计划与日本多家生产机器人相关零件的日商企业合作分，开始投入发展机器人之减速器齿轮，提前布局下一世代之产品。

因应AI世代的来临及快速发展，Tesla创办人马斯克曾说，特斯拉汽车是一个有轮子的AI机器人，因此Tesla应该算是一个机器人公司。代表了很多现今汽车应用的技术，也适用在机器人身上。

马斯克更大胆预言未来人类与机器人的比重将达到2:1，人形机器人市场之需求将有100亿~200亿台。

因应未来机器人世代的来临，IKKA开始提前进行下一阶段的布局，期待除了目前的汽车事业发展外，也在机器人产业能够为公司带来新的发展契机。