基隆青年电动机车计划，绿议员今天质疑共需40亿恐排挤民生建设及基隆捷运预算，市长谢国梁下午回应表示，因为电动车是他的重要政见，确实有一些资金、市政预算会调整，但可以民间投资来取代公共建设。每辆以5.5万成本估算，4年发5辆辆，约需经费27.5亿，非40亿。

基隆市议会今天召开定期会，市长施政总报告，蓝绿议员聚焦在免费电动机车补助计划交锋，此次追加减预算25亿中电动车相关计划占7亿，并提出3.0新方案，不限厂牌每辆最高补助6万元，还有首批300多位邻长也要发每辆8万电动车。

国民党议员蓝敏煌说，电动车计划率全国之先，这是国家重要政策，证明谢市长有远见，因为之前月资费高，2.0、3.0都是好方案，充电桩可能会不够要赶快设置。里长、邻长能纳入是好事。

国民党议员秦证说，青年电动车民进党误导为40亿，里邻长是公务机车，不是送里邻长，何来40亿？里邻长使用有便捷性，可以订一个办法出来。

民进党市议员张颢瀚表示，基隆捷运时要增加基隆负担额时，市长说「门都没有」，现在花几十亿来送电动机车，将严重排挤民生建设。议员许睿慈指出，市府提出电动车预算编列没有程序正当性，尤其邻长也编列送车，违反「地方民意代表费用支给及村里长事务补助费补助条例」，并不合法，电动机车发放应提出自治条例执行。

无党籍市议员陈冠羽说，市府施政规画失衡，他估算电动机车平均1辆补助5万5000元，要送出5万辆，将支出27.5亿，一定会排挤到市政预算。

谢国梁说，每辆8万是针对157位里长，其他的每辆车成本约5万到5万5，比较正确。至于邻长部分，并不是每个邻长都需要车，但里长确实有必要编列，邻长会尊重议会的决议。

至于会不会排挤其他建设？谢国梁表示，像营养午餐费也有增加，他不知道有排挤到哪里的预算，只有市政大楼改建没有编那么多预算，改采都更合建。全部电动车经费，目前2年编十多亿，未来还要十多亿，总共约需27.5亿，未来财政年度，不会有太多的排挤出现。