据研调机构估计，2025年后燃油车将走入衰退期，至2030年时，新能源车占比将达30%，预计未来10年电动车的销售将由2020年的250万辆，增加到2030年的3,110万辆，年复合成长率29%，电动车长线成长动能持续看好，相关基金可长线持有。

美国公布4月通膨数据，整体CPI明显低于市场预期，而核心CPI与市场预期持平，数据公布后，市场整体反应积极，美债利率下行，美股反弹。FedWatch预期首次降息时点维持在9月，全年降息幅度预期为2码。

经过本次数据公布后，能够更加确信升息应该被排除在今年的选项之外，通膨确实回归放缓轨迹、零售销售也维持温和成长区间。此外，企业财报显示，科技类股表现亮丽，尤其是AI族群。

整体而言，利率环境以及美国总经与企业发展状况，皆有利于美国科技股的多头表现。

日盛全球智能车基金研究团队表示，联准会主席鲍威尔重申排除升息可能，引领费半指数再度上攻，经济学家乐观认为，随著美国劳动市场逐步降温，通膨有望在第2季回到下降趋势，有助于科技股表现。虽然降息时间点预期延后，但今年利率终将往下修正。

另外，迹象显示车用电子产业将落底，电动车车厂也持续优化成本以及提升产能。持续留意大型电动车公司表现，同时维持提升汽车智能的科技软硬体股的关注。