交通部表示,在地方政府画设足够黄线或临停空间前,暂缓检举、记点是权宜措施。 图/联合报系资料照片
台湾交通违规法令一改再改,职业驾驶去年怒批临停车位不足,严苛记点制重创他们的生计。交通部今年修法限缩检举权,在地方政府画设足够黄线或临停空间前,先替驾驶解套,但新竹市等7个县市,盘点后竟提出新增临停空间需求为0,解决行人地狱难道只剩下政治上想处理?
台湾交通违规法令一改再改,职业驾驶去年怒批临停车位不足,严苛记点制重创他们的生计。交通部今年修法限缩检举权,在地方政府画设足够黄线或临停空间前,先替驾驶解套,但新竹市等7个县市,盘点后竟提出新增临停空间需求为0,解决行人地狱难道只剩下政治上想处理?