（中央社台北17日电）白宫宣布加征自中国进口的电动车关税至100%，德国经济学者分析，此举在美国选举之年可视为对内政治的表态，当然也表达对中国近年来所作所为的不满。

德国之声（DW）16日报导，德国基尔世界经济研究所（IFW）贸易政策研究中心主任辛兹（Julian Hinz）表示，100%关税是很高的税率，这意味著，一辆车的价格因此翻倍，不过去年中国向美国出口的电动车仅1.2万辆，相对于向全球出口的150万辆，微不足道。

他说，从经济上看，（新税率）不会带来多大的变化，而更多的是一种政治宣示，因新的关税不仅针对中国的电动车，还包括太阳能电池、钢铝产品、半导体等。

辛兹指出，在（美国）选举之年，这是一种对内政治的表态，当然也是表达对中国近年来所作所为的不满，因关税针对的这些产业获得密集补贴，相关的讨论不仅在美国，在欧洲也是如此。

虽然美国和欧洲也有高额补贴流入电动车产业，不过辛兹表示，中国的工业政策多年来皆由政府介入并锁定特定做大产业，也就是说中国政府浪费资金，挹注优先发展产业，建立庞大产能，即使全世界消费者受益，也是扭曲市场的行为。

因华府已宣布加征自中国进口的电动车关税，辛兹建议欧盟，已经启动的反补贴调查当然要照程序到底，并权衡欧盟的目标是什么，关税虽可保护特定产业，也会导致绿色转型所需的产品价格上涨，不能指望中国制造商承担这些成本。（编辑：曹宇帆/廖文绮）1130517