大陆快艇闯金门海域翻覆致2死事件延烧，立法院内政委员会明将邀请海洋委员会、陆委会等机关专题报告并备询。根据陆委会书面报告指出，本案发生的远因，是陆方长期不依法取缔三无船舶，导致三无船舶经常任意违法侵扰台湾禁限制水域所致；陆方应加强管理三无船舶，避免憾事再度发生。

立法院内政委员会明将邀请海委会主委管碧玲、陆委会主委邱太三、国防部及海军司令部等官员，就「金门撞船案：翻船执法过程及后续处理」专题报告，并备询。

根据陆委会送抵立法院的报告指出，依两岸人民关系条例规定，大陆船舶非经主管机关许可，不得进入台湾地区限制或禁止水域；未经许可进入台湾地区限制或禁止水域，主管机关可迳行驱离或扣留其船舶、物品，留置其人员或为必要的防卫处置。

陆委会表示，经初步调查，海巡人员依法执行职务，过程并无不当，对于本次陆籍船员拒绝配合台湾方面的执法工作，发生不幸事件深表遗憾；并授权海基会透过两会管道，协处陆方家属赴金事宜。

报告指，对于国台办将执法层次问题导向两岸「同属一中」、「根本不存在所谓禁止、限制水域」等政治面争议，陆委会将持续严正稳健执法，对国台办的无端指控，无视两岸各有关单位积极调查肇因与后续处理的努力，表示遗憾。

陆委会也呼吁，陆方停止对台负面举措，与我方进行不涉政治前提的沟通对话，务实处理两岸各项议题，共同维护两岸人民福祉权益。

报告强调，我国为法治国家，司法机关独立适用法律，不受政治力控制。为避免主管机关后续处理不符司法程序，或陆方诬枉事实对结果不满意，引发批评，故需透过司法调查，始能坚守公正性。本件事故发生后，海巡署即移请检察官侦办，以消弭社会及国际对本件合法性的疑虑，因此宜尊重司法单位相关作业，厘清事实。

陆委会表示，本案发生的近因，是陆方「三无」船舶（无船名、无船舶证书、无船籍港登记）拒绝配合我方执法并采取危险规避作为所导致。然而远因实是陆方长期不依法取缔其为数甚多的「三无」船舶，导致「三无」船舶经常任意违法侵扰我禁止、限制水域所致。

陆委会表示，我主管机关为维护渔民权益，依法驱离越界船舶，责无旁贷。陆委会也一再呼吁陆方应珍惜双方长久以来在海上执法所累积的成果，同时正视「三无」船舶对海洋资源及渔民合法权益所造成的危害，以免憾事再度发生。