新建西安至安康、西安至十堰高速铁路（陕西段）建管甲供电梯DT01包

第一中标单位：菱王电梯有限公司

中标范围：自动扶梯58台、垂直电梯32台。

招标人：西成铁路客运专线陕西有限责任公司

项目介绍：

西安至十堰高速铁路项目位于陕西省东南部和湖北省西北部，是中长期铁路网规划项目。线路西起陕西省西安市，向东南引线穿越 秦岭山脉，经商洛和十堰两市，与武汉至十堰铁路相接，形成西安至武汉又一快速铁路客运通道。线路行经渭河盆地及秦岭山地，连接关中平原与江汉平原，依次经过西安市灞桥区、长安区、蓝田县，商洛市商州区、山阳县，十堰市郧西县、郧阳区、张湾区。

西安东站（含）至十堰东站（含）新建正线全长255.75km，其中陕西省境内169.39km，湖北省境内86.36km，速度目标值350km/h，计划工期4.5年，总投资约476.80亿元，其中陕西省境内总投资343亿元

西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，西安至武汉的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。

西安至安康高速铁路位于陕西省南部，是国家高速铁路网包海通道的组成部分，位于西安至重庆高速铁路的北段，在通道内衔接西延高铁。北起西安枢纽西安东（纺织城）站，向南途经西安市灞桥区、长安区，商洛市柞水县、镇安县，安康市旬阳县、汉滨区，预留向重庆方向延伸的布设条件，在安康新区傅家河西岸、占据规划高新八路，于二档村附近新设安康西高铁站。

本线纵贯三市六区县，新建线路全长170.93公里（含西安东站、安康西站），全线设西安东、太河、柞水西、镇安西、桐木、安康西站6个车站。速度目标值350km/h，计划工期5年，总投资355.1亿元

项目建成通车后，西安至安康铁路运行时间将由现在的约3小时缩短至1小时以内。

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