根据一个新的总体规划， 悉尼卡梅利亚（Camellia ）区的帕拉马塔河（Parramatta River）畔及附近地区有望建设4.5万套新房和一个人造沙滩。

据每日电讯报报道，重量级开发商比尔伯吉亚公司（Billbergia）和其他三个土地所有者，包括澳洲赛马俱乐部（Australian Turf Club），正在大力宣传对卡梅利亚区帕拉马塔河畔的重大改造。

这个名为玫瑰山卡梅利亚土地所有者联盟（RCLA）的组织，准备与投资者一起对这一改造投入250亿澳元。

受布里斯班南岸（Southbank）海滩的启发，他们的计划包括建造一个350米的人造沙滩，林立于1.5公里河畔的2万套新房，以及在玫瑰山赛马场上的2.5万套新房。

玫瑰山赛马场是澳洲赛马俱乐部主动向新州政府提出的一个提案的主题，该提案拟把赛马场改造成一个包括2.5万套住房，以及一个地铁西线（Metro West）潜在新地铁站的新区。

4.5万套新住房会使10万居民受益。

尽管卡梅利亚-玫瑰山两区的总体规划已经酝酿了10年，但玫瑰山卡梅利亚土地所有者联盟召集人、比尔伯吉亚公司的格拉夫（Rick Graf）表示，在赛马场增加一个潜在的地铁站，意味着需要重新调整方案。

格拉夫表示，由于这片土地的所有权没有分属数百名私人业主，他们的提议会大大推动数万套新房的建设。

“我们告诉政府，这是一个唯一的机会，土地已经整合，而不是掌握在数百个私人业主的手中，”他说。

“它会受益于地铁、轻轨和渡轮码头。这是一个为距离帕拉马塔广场（Parramatta Square）不远的城中之城制定有远见的新总体规划的机会，值得全球最优秀的人才关注这一愿景。”

西悉尼商会（Business Western Sydney）会长博格（David Borger）表示，该提议会使这个被荒废了200年的的河畔重新焕发生机。“布里斯班是澳洲最好的河畔城市。我们没有理由不把帕拉马塔河的这一部分改造成那样。”

格拉夫表示，尽管数十年的工业使用已使卡梅利亚附近的土地受到污染，但住房的增加使得对该地区的治理变得可行。他将此与其公司在罗兹（Rhodes）附近开发的住宅楼进行了比较。

“罗兹半岛受到的污染比卡梅利亚严重得多。现在那里是一个国家级获奖住宅区，因为住宅区的密度和高度足以证明治理成本的合理性，”他说。

卡梅利亚-玫瑰山综合区会占地90公顷。