55688集团台湾大车队在日本的叫车服务拟扩大，台湾大车队今天表示，继东京后，也规划在大阪、仙台及冲绳推出。

台湾大车队今天发布新闻稿，日本大阪、仙台地区计程车协会、冲绳计程车公会，日前陆续来台参访台湾大车队，除了解台湾大车队的经营模式，也沟通台日双方计程车业的扩大合作。

台湾大车队说，2018年时就创立「天空联盟」合作模式，与日本大和计程车（大和自动车交通株式会社）结盟，彼此的用户可使用原有的叫车APP即时叫到对方的计程车，价格透明并确保服务品质；大和计程车是日本第1家上市计程车业者，创立已84年，在东京与其联盟合计拥有1万3000台计程车。

另外，台湾大车队也与京都MK车队合作，提供台人机场接送与电子支付服务，及日人入境旅游包车，未来也计划与大阪、仙台、冲绳的计程车业者串联，为台日计程车「天空联盟」新增合作伙伴，提供更便利的交通出行服务给台日旅客。

55688集团总经理杨荣辉说，这次日本业者来台，主要是借镜台湾大车队与国际叫车平台竞合的经验，做为日本计程车业者未来营运时的方针。

大阪计程车公会代表山根成尊表示，十分好奇台湾大车队是如何在激烈的台湾计程车业中持续成长，并始终保持业界龙头地位，而台湾大车队推动数位转型，让AI技术结合派遣系统研发的「AI预测叫车热点模型」让人印象深刻，除能帮助司机快速找到营业热点接送客人外，还能减少空车绕行时间，提高司机收入同时降低营业成本，而台湾大车队高达32种方式的多元支付系统，令人赞赏，数位转型的经验值得日本计程车产业学习。