今日热门-什么值得买好文 ( ) • 2024-03-09 16:11

小崽上幼儿园前,从未关注过电自,平日出门汽车和公共交通代步。由于幼儿园离家5公里,还坐落在机关大院的最最最里面(距离门口1公里多,汽车进不去),而且是老旧老旧小区,早晚高峰过人都费劲。开车是无望了,综合考虑就电自送娃效率最高。

22年9月,本人购买了首台电自,想合法上路只能买电自。那会什么都不懂,就看颜值和品牌,转了雅迪、小牛、新日等,综合性价比选择了台铃萌彩EB二代,配48v24ah新能安的锂电(应该是锰酸锂的),极速42公里/小时,当时落地车价3699包牌,那会也是锂电池涨价的时候,无奈。。。

台铃萌彩EB二代台铃萌彩EB二代

时间过去了一年半,骑行了共6千公里,最直观的感受是:续航越来越短,从新车能跑60公里左右,到现在40公里,电池的衰减很快,特别是冬天,零下的温度对锂电池影响太大,充电更频繁。加之南京的那场大火,所居住小区一刀切,禁止一切电动车进入,外面的充电桩排队现象越来越严重(价格倒是很便宜,5个小时充满仅4毛钱)。当务之急是升级电池容量,让续航更长,减少充电次数。由于市面上的成品电池的水太深太深,购买前花了一周研究了七七八八,那就和大家聊聊,如有疏漏或错误,烦请大神评论指导。(这里仅讨论锂电池的挑选和增购大容量锂电。本人对换电、铅酸电池一窍不通)

告别续航焦虑,如何让新国标电动车跑的更远(锂电池篇)

一、普通用户最佳的优选:

推荐:超威、天能、星恒、新能安,这四个电池品牌都算正规军,品质的上线不高,但绝对有底线,都是电动车生产厂家采购的品牌,有着巨大的装车量,经过了市场的考验,哪个便宜买那个。主力售卖的锂电池为48v24ah,一般在1000出头。

二、中级玩家的选择,大容量成品锂电池:

1、品牌怎么选:这里的水太深太深,琳琅满目的品牌让人无所适从。从外卖小哥分享的口碑来看,博邦、阵风,它两是南方做的比较好的,外卖车的装车量很大。还有个品牌是京东销量第一的顶爵(口碑分化严重);

2、电压(v)怎么选:一般电动车锂电常用电压为:48v(新国标)、60v、72v。建议根据原车电池的电压来选择。当然电压越大跑的越快咯;小提示:因为大多数品牌的车需要兼容锂电和铅酸电池,故原厂电控可支持2种电压,如48v和60v,60v和72v,务必和店家确认,因为还需他们帮忙拆车调电控或拔线调表;

3、容量(Ah)怎么选:当然越大越好,跑的越远!可用个简单粗暴的公式来计算(理想状态:国标车未解限速25公里/小时、150斤的驾车人、气温20度左右、大路平坦):1ah大概能跑2-3公里。但容量越大成品电池的体积越大,就看电池仓的空间、和兜里的预算咯;

4、电芯怎么选:必选大单体的电芯!软包和18650不推荐。电芯品牌优选:宁德时代拆机A级电芯(微循环),价格敏感者可选A级全新的国轩、亿维和B级宁德时代。小提示:关于电芯材料的建议放到了第三项;

5、保护板怎么选:为了安全,必须选择有保护板的电池!!!三元锂就配蚂蚁bms,铁锂配极空bms,其他不推荐。保护板的安数最好要留有冗余,大于10a以上;

6、电芯压差:越小越好,我的选择0.003或以下(静态);

7、电芯内阻:越小越好,我的选择0.6Ω毫欧或以下;

8、标压or高压:普通需求选标压即可(48v选13串电芯、60v选16串电芯、72v19串电芯),不用纠结换充电器、电控、电机是否兼容,表显电量是否准确;

三、性价比玩家的选择:找工厂定制大容量锂电池(说说我本人的需求,但不会推荐工厂,可某音自寻)

1、由于车内电池仓空间所限,追求容量的提升的同时,电池体积需控制,就只能选三元锂。目前常用的电芯分2种:三元锂、铁锂。就不引用枯燥的数据了,简单粗暴来说:

- 电芯的能量密度:三元锂>铁锂

- 循环次数:三元锂>铁锂

- 低温放电量:三元锂>铁锂

- 成品电池体积:铁锂>三元锂

- 成品电池重量:铁锂>三元锂

- 安全性:铁锂>三元锂

2、标压or高压:我没去折腾电控改60v,就选了选了高压14串电芯的52v(电控可兼容),多一块电芯能快5公里/小时、续航更长、动力更强爬坡更有劲。小提示:13串48v、14串52v其实都是标压,只是为了在这里区分方便;

3、充电器:充电器决不能混用!!!48v14串高压电池电压充满为58.8v,48v标压13串电芯的满电电压为54.6v,必须选择对应电压的充电器!!!必须选择对应电压的充电器!!!必须选择对应电压的充电器!!!

综上:

1、本人找工厂定制:宁德时代拆机大单体的三元锂电芯,52v66ah,14串电芯,电芯压差0.002-0.003,内阻均在0.5或0.6Ω毫欧,80a-200a的蚂蚁bms,8a 58.8v的充电器,不锈钢外壳,尺寸185*160*253,质保三年。工厂在制作的过程可直播或录像;

2、体验:当然是更远、更强、更快咯,没有花钱的不是。这几天室外4、5度,充满一次大概跑了140公里左右,放电到48v+就去充电了;

3、高品质的三元锂电芯 + 细致到位的组装工艺 + 优质的辅材 + 稳定的蚂蚁保护板 + 绝不过冲过放的使用习惯 + 户外停车或充电。把每一项都做到,三元锂也会很安全;

闲是闲不住的,最近开始关注减震了,有大神给点建议么,当然是性价比绝佳的那种。。。哎,经济适用中年男的关注真奇怪告别续航焦虑,如何让新国标电动车跑的更远(锂电池篇)

作者声明本文无利益相关,欢迎值友理性交流,和谐讨论~