政府计划于启德「智慧绿色集体运输系统」高架模式运行，九龙城区议员张景勋表示，区内有邮轮码头及启德体育园，新系统对日后疏导人流及旅客疏有帮助，当局争取在2026年就项目工程招标，2027年批出合约，他希望当局能加快招标程序，并会在明日的九龙城区议会会议中提出建议。

张景勋在本台节目《千禧年代》表示，新系统走线安排是好的，但他争取能够接驳到九龙东范围，希望招标条文列出可预留空间，延伸支线至观塘或油塘。至于采用哪种系统，他说可考虑的系统包括云巴、智能轨道快运系统及快速公交，其中云巴的载客量每个车厢70人，如以4至8卡车为例，每小时可载客8千至12000人，认为是不错的选择，但最终仍然视乎供应商提供商及营运商的意向书。

民建联立法会九龙东议员颜汶羽表示，新系统无论在站点设计或勘探都相对简单，当局已建议站点位置及预留土地，毋须大幅调整周边的规划，只要兴建高架系统，估计2至3年应该可以完成项目。

他又说，如要激活启德区，新系统需要考虑接驳至九龙东，例如观塘及油塘，以符合效率及铁路规划，他希望政府在下一阶段研究时，作出考虑。