国泰航空主席贺以礼在业绩报告提到，去年集团终于从疫情的阴霾走出来，已达成去年底设下的目标，客运航班回复至疫情前的70%，全球有约80个航点，预计下季将回复至疫情前的80%。

行政总裁林绍波期望，明年首季客运航班全面回复至疫情前水平，较之前预测延迟3个月。但他指，在汲取近期经验后，会继续致力以审慎而负责的态度重建业务。不过，整个航空供应链自疫情以来持续出现通胀压力，将继续带来影响。

集团指出，随著航班持续重建，预计去年经历的供求失衡问题将会减少，近月所见票价复常的现象，将在今年余下时间持续。

林绍波提到，截至去年底的可载货量已回复至疫情前的85%，认为本港仍是全球最繁忙的国际货运枢纽。他预计，来自香港及大湾区其他城市的电子商贸活动，将继续带来强劲需求，但贸易流向失衡的问题将会持续，或影响整体运载率。随著空运业继续复常，今年相关收益率将下跌，但仍有望高于2019年。