美国商务部长雷蒙多率贸易团在菲律宾访问期间，接受采访时表示，如果美国政府对于中国大陆电动车的软体与感测器能拥有充足的控制，中国电动车终有可在美国上路之日。另在美国肯塔基州参访一家电动车电池新工厂的财政部长叶伦则是强调，中国出口大增且辅以大量政府补贴，拜登政府现正致力确保国内电动车产业成功。

雷蒙多告诉CNBC记者：「是有可能的。我会看到有一天这些车子（中国电动车）开在美国路上。」不过她强调：「但前提是，我们有非常主要的控制权，也充分掌握这些车辆的软体和感测器的各种状况。」

白宫上月底表示，商务部将会调查由中国进口的、可连结电脑网路车辆，是否有国家安全疑虑。雷蒙多说，美国政府必须保护美国人民免于来自中国的威胁；「不论车子是在墨西哥或是北京制造完成」，北京当局都能够取得中国品牌车辆所传输出去的位置、个人讯息等资料。

到电池厂参观的叶伦被媒体问到：美国需不需要针对中国大陆电动车课征新关税？她说：「我不想过早谈论。但拜登总统已有承诺，我们将要让我们的国内产业成功。」

路透指出，美国在前总统川普时代，对中国电动车课征25%关税，至今仍维持，有效防堵中国电动车进入美国市场。不过近来中国电动车厂积极扩展出口到全球市场，例如比亚迪，电动车已开始销往墨西哥，并准备在当地设厂。华府因而升高警觉，担心伤害到美国车厂。

一些美国参议员要求拜登政府进一步提高中国电动车关税。商务部针对中国电动车国安威胁的调查，若结果认定有危害之虞，势必会再对中国大陆的电动车和传统油车输入美国，施加更多限制。

叶伦和其他政府官员已有讨论，将这类根据「301条款」课征关税的措施，做更具「战略性」的运用，以期更加保护攸关美国经济安全的产业。叶伦表示，「中国确实正大力投资这个产业，美国正在采取步骤确保我们的产业可以成功」，但她没有具体说明行动内容。