今年年初，美国阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9型客机在起飞后不久遭遇突发安全事故，其左侧中后部的应急舱门竟在万米高空突然脱离机身，导致航班紧急返航并降落。这一惊魂事件引发了国际社会对波音公司飞机安全性的再度关注。

据媒体披露，此次事故中的三位乘客凯尔·林克、阿曼达·斯特里克兰和凯文·郭已正式起诉阿拉斯加航空及其制造商波音公司，索赔金额高达10亿美元（约合71亿元人民币）。他们在起诉书中陈述，由于飞机发生严重危及生命的故障，三人遭受了极度的精神冲击、情感痛苦以及身体伤害，其中包括严重的创伤后应激障碍症状，并指出部分乘客因舱内压力骤变而出现耳朵出血等身体反应。

其中乘客林克公开表示，自那起恐怖经历之后，他一直未能克服心理阴影，至今未再乘坐过飞机，对未来何时能够重新登机也充满不确定感。

美国国家运输安全委员会（NTSB）针对此事故发布了初步调查报告，报告显示该应急舱门缺失了至关重要的4个螺栓，从而导致了在飞行过程中舱门意外脱落的可怕一幕。

近年来，作为波音公司的畅销机型，波音737 MAX系列飞机频繁曝出安全问题。尤其值得注意的是，在2018年10月至2019年3月短短五个月内，波音737 MAX 8型号飞机相继发生了印尼狮航与埃塞俄比亚航空两起坠机惨剧，共造成346人不幸罹难。这次阿拉斯加航空波音737 MAX 9的舱门脱落事件无疑再次敲响了警钟，波音公司在确保飞行安全方面的挑战愈发严峻。