电动汽车更容易自燃？院士称实际情况并非如此；江苏淮安一烧烤店发生爆炸
- 今年春节以来，市场需求恢复不及预期，钢铁企业库存急增，社会库存持续高位运行，供需矛盾更加突出，部分地区市场价格出现踩踏式下跌，行业形势十分严峻。图：视觉中国
【财新网】
江苏钢协：部分钢材市场价格踩踏式下跌 应避免恐慌性抛售
江苏省钢铁行业协会3月15日官微发布《关于促进钢铁产业链健康发展的倡议》。其中称，今年春节以来，市场需求恢复不及预期，钢铁企业库存急增，社会库存持续高位运行，供需矛盾更加突出，部分地区市场价格出现踩踏式下跌，行业形势十分严峻。其中呼吁，面对当前的局面，钢铁企业及产业链相关企业必须坚持“主动控产”，维护供需平衡；并要坚持“以现定销”、“以销定产”，避免恐慌性抛售。
财新网3月17日报道，与外界观感不同，统计数据显示，电动汽车自燃率比燃油车低。在3月16日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，中国科学院院士欧阳明高称，电动汽车自燃更受关注，才导致了公众主观认知差异。欧阳明高援引国家消防救援局数据称，2023年一季度自燃车辆中，燃油车有18360辆，新能源汽车有640辆。二者起火率分别为万分之0.58和万分之0.44。他认为，随着更多技术手段引入，2030年电动汽车自燃率会降至万分之0.1。
财新网3月17日报道，在3月16日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，国务院国资委副主任苟坪称，只要有利于汽车央企的新能源业务，相关政策、举措都可以大胆探索，推动企业放开手脚转型。苟坪进一步解释称，2023年以来，国务院国资委提出加快发展战略新兴产业和未来产业，新能源汽车是重点领域。国资委坚持出资人政策，能给尽给、应给尽给，制定了主业管理、考核评价、资金支持、正向激励等一揽子政策。
江苏淮安一烧烤店发生爆炸
央视新闻3月16日报道，当天16点23分，淮安区翔宇小区西门老表烧烤店发生爆炸，消防救援人员及时赶赴现场。现场处置正在进行中，伤亡情况待确认。
中国297个地级及以上城市启动城市体检
央视网3月17日报道，从今年起，中国将在地级及以上城市全面开展城市体检。截至目前，297个启动相关工作的城市当中，236个地级及以上城市成立了城市体检工作领导小组，115个城市已部署完成相关工作，204个城市制定了城市体检工作方案。按照要求，今年各地的城市体检工作将从3月持续到8月，9月底前，各地要将城市体检报告报送住房城乡建设部。
乘联会：新能源独自降价 正蚕食燃油车市场
乘联会秘书长崔东树3月17日官微消息，新能源车剧烈降价，但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线，因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。他指出，2024年是新能源车企站稳脚跟的关键年，竞争注定非常激烈。从燃油车的角度来看，新能源成本下探、“油电同价”给燃油车厂商带来巨大压力，燃油车产品更新换代相对较慢，产品智能化程度不太高，更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户；从新能源车的角度来看，随着碳酸锂价格下跌，电池成本降低，造车成本有所下降；且随着新能源市场高速发展，形成规模效应，产品拥有更多的利润空间。
需求不及预期 钢价趋弱运行
我的钢铁网3月17日消息，3月15日，国内钢材指数（Myspic）综合指数报收139.22点，周环比下跌3.44% 。供应方面，本周五大钢材品种供应849万吨，周环比增幅0.2%。库存方面，本周五大钢材总库存2505.97万吨，周环比增幅0.7%。消费方面，本周五大品种周消费量为830.56万吨，周环比增4.5%，建材、板材双增。但其强调，需求虽然有所恢复，但是与往年相比恢复强度并不高。预计下周建筑钢材价格等或仍将偏弱运行。
南方电网回应智能电表被加速
南方电网官微3月16日消息，针对“智能电表被加速、使用智能电表后电费翻番”等传言，文中解释称，智能电表需要生产厂家检测，供电部门验货，以及省级计量中心对所有电表进行检定后，经过这三关后才可送达至用户。相较传统电表，智能电表的精确度和灵敏度都更高，更换智能电表后才是恢复正常计量，且智能电表让用电体验更便捷、透明。
针对“超负荷后电表转得更快”这一传言，南方电网称，如果用电功率长时间超过电表的最大电流，电表会烧毁，但不会飞快旋转。此外，智能电表相关功能运行所需电源，均取自于电网所消耗的电量、由供电企业承担，计入供电企业线路损耗。
节后企业陆续复工复产 市场交投恢复平稳
咨询机构金联创3月17日消息，进入3月以后，春节对于市场的影响全部散去，节后企业陆续复工复产，已基本恢复至年前水平，华北成品油市场亦陆续摆脱假期氛围。民众出行常态化，汽油需求维持平稳；柴油方面，随着2月下旬华北降雪结束，天气转暖，户外用油企业开工率提升，且部分地区春耕带动农业用油增加，市场业者入市意愿渐强。
财新网3月16日报道，在当天举办的中国电动汽车百人会（2024）论坛上，华为数字能源总裁侯金龙表示，所有车型都在加速向高压化、超充化发展，加快建设以超快充为主的充电础设施网络正当其时，高压超快充可大幅降低重卡等商用车的运营成本，促进商用车领域向新能源转型。
（财新 罗国平 整理）