时讯：
1、一艘被索马里海盗劫持的货船被印海军解救；
据外媒获悉，近期印度海军部队和特种突击队解救了被索马里海盗劫持的"RUEN"号货船，并救出 17 名船员。该船于 2023 年 12 月 14 日被海盗控制。
印度海军在社交媒体平台 X 上称，悬挂马耳他国旗的船上的 35 名海盗已全部投降，海军部队随后对船上的非法武器、弹药和违禁品进行了检查。17 名船员全部被印度海军成功解救。印度海军表示，货轮MV RUEN载有大量钢材，他们正将 MV RUEN号运往印度海岸。
2、违规排放垃圾，15分一次扣光！他通过新版系统参加培训拿回船员证书……；
上月；南通如东海事处执法人员巡查某码头时发现“正某某”轮由于大副操作失误致使船舶压载水溢出导致甲板上的煤炭残余排放入海；责任船员陈**被依法实施船员违法记分15分；
本月；在南通海事局组织下，海船船员陈某某通过新版违法记分“学法销分”系统参加为期5天的水上交通安全、船舶污染防治等法律法规培训并顺利通过考试；成功取回被暂扣的船员适任证书；船员使用新版系统参加培训这在全省属首例；
3、安徽省省内船舶实现通检互认；
为深化改革推进船舶检验高质量发展，扎实推进《全国船舶检验通检互认工作推进方案》实施。近日，随着“运达7”轮的年度检验证书签发，标志着安徽省省内船舶通检互认正式上线。
安徽省地方海事（港航）管理服务中心率先在省内全方位开展涵盖图纸审查、建造检验、营运检验、产品检验、船舶转籍等方面的船舶通检互认，实现检验申请、受理、任务指派、检验发证、档案流转与管理全过程互认；
4、利好！巴拿马运河宣布上调每日通行船舶数；
近日，巴拿马运河管理局发布公告，宣布上调巴拿马型船闸的每日通行数量，最大通行数量将从24上调至27。
根据公告，从3月18日开始的过境日期将通过拍卖提供两个额外的通行名额，从3月25日开始的过境日期将再增加一个额外的通行名额。
此次上调使得巴拿马运河日船舶最大通航量达到 27 艘，虽然仍比巴拿马运河的正常通航量少 10 艘以上，但这表明自去年6月以来一直困扰运河的创纪录干旱已经过去了。
目前有54艘船只等待通过运河，低于去年8月超过160艘的峰值。
5、开造！中国民营船东建造的最大集装箱船，14000TEU！
江南造船厂官方消息，3月15日中国船舶集团旗下江南造船为博亚国际海运建造的 14000TEU 集装箱船系列船首艘 (H2789 船) 正式开工。
此次开工的14000TEU集装箱船属于江南造船主建产品，由江南研究院自主研发设计的新型高效、绿色、节能环保的超大型集装箱船型。本项目也是江南造船和博亚国际海运的首次合作。
，中远海运特运将继续加强清洁燃料应用研究，全力打造绿色船队；
6、世界最大班轮公司MSC高管罕见发声！透露这些商业秘密！
地中海航运（MSC）高管表示，通过利用其全球最大的船队规模和庞大的新造船订单，提供“市场上最全面的航线网络”，努力持续提升供应链的韧性和可靠性，以确保其能够成为客户的长期合作伙伴。
其庞大的船队规模不仅将使其避免因与丹麦巨头马士基的2M联盟终止带来的任何负面影响，而且有足够的运力冗余能应对目前红海危机。
MSC的超级船队市场份额近20%；在过去三年里，MSC通过疯狂购买二手船扩张运力，总计购买了超过300艘二手船，总舱位超过100万TEU，价值100亿美元，远远超过竞争对手。在全球班轮公司运力100强中，地中海航运排名No.1；
7、调查显示，货主仅愿为绿色航运多付4%的运费；
3月13日，国际咨询机构波士顿咨询（BCG）发布了一份对货主调查报告，研究货主对承担脱碳减排责任的意愿，此次的调查对象包括125名行业决策者。包括货主企业的物流主管、供应链总监、决定海运供应商选择的高管和其他人员。
调查结果显示，超过80%的航运客户愿意为绿色航运支付溢价，但愿意承担的溢价平均为4%。
而根据BCG和国际金融市场协会 (GFMA) 联合制作的一项研究，到2050年，要实现航运业完全脱碳，运费需要增加10%至15%的溢价。从短期来看，溢价可能需要高达30%至40%后，替代燃料的生产才能有效扩大规模。
指数、政策
8、海事提醒！这种情况可以“首违不罚”；
近日；泰州海事执法人员在对停泊船“鸿远xx”检查时发现；该轮本航次（上海到靖江）未按规定开展开航前自查；经现场执法人员调查询问；该船实际已按照规定开展开航前自查；但是忘记在自查清单中予以记录；鉴于该轮之前航次均按规定开展开航前自查并记录；本次初次违法且危害后果轻微；执法人员现场对其批评教育后及时改正；符合“首违不罚”的规定；
9、沙特阿美：正在寻找在中国投资的更多机会；
3月10日，沙特阿拉伯国家石油公司(沙特阿美公司)公布了2023年业绩报告，公司全年净利润录得历史第二高，仅次于2022年的表现。同时，沙特阿美CEO阿敏·纳瑟尔表示，正在寻找在中国投资的更多机会。
去年以来，沙特阿美已在中国投入重金，总金额或超过1000亿元。业内有消息称，沙特阿美仍在中国考察炼化项目，尤其是山东、广东等沿海省份的大型项目。