小鹏汽车19日晚间公布2023年财报显示，去年全年营收人民币306.8亿元，年增14.2%，亏损人民币103.8亿元，较2022年亏损人民币91.4亿元小幅扩大。

不过，小鹏汽车去年第4季营运略为好转，财报显示，该季小鹏营收人民币130.5亿元，年增154%，其中，汽车销售收入为122.3亿元，年增162.3%。营收的增长得益于交付量上升，该季小鹏汽车交付量为6万158辆，突破单季交付6万里程碑。

单季亏损也有所好转，第4季度归属普通股股东的亏损为13.5亿元，前年同期为亏损38.9亿元，年减42.9%。因此毛利率有所上升，季度毛利率为6.2%，季增8.9个百分点。

小鹏预计2024年第1季营收58亿元至62亿元；预计第1季度交付量21,000至22,500辆。按小鹏汽车此前公布的2024年1-2月交付量的数据，前两个月共交付11,228辆，预计3月份小鹏汽车销量将重回1万辆。

小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏表示，2023年，小鹏汽车的交付量逐季提升，在第4季度突破6万辆，穿越短期的挑战，小鹏汽车即将开启未来3年推出超过10款全新车型的大产品周期，将坚定地引领高阶自动驾驶的技术平权，覆盖最主流的大众市场客户，并且走向全球市场，不断扩大的规模效应、技术优势，加速技术商业化。

小鹏汽车名誉副董事长及联席总裁顾宏地表示，技术降本和经营改善计划初见成效，第4季汽车毛利率季增提高约10个百分点，2023年底的在手现金超过450亿元，充裕的资金让小鹏更有底气在激烈竞争环境中实现高质量和高速度的增长。