【环球时报综合报道】久负盛名的新加坡圣诺哥渔港，在使用了27年后，即将走入历史。

据新加坡《联合早报》20日报道，在不断拆迁重新发展的城市轨迹中，圣诺哥渔港作为北岸海鲜鱼类批发市集的角色，正式画上句点，20多家鱼商都将在这个月底清空剩下的物品，搬迁到裕廊渔港继续营业。

根据新加坡食品局招标文件，圣诺哥渔港今年4月将交给负责拆除工作的承包商，工程估计需要13个月。

新加坡《海峡时报》称，圣诺哥渔港曾经是当地渔船的母港。该港口于1997年开始运营，有4.5个足球场那么大。以前，每周有6个晚上，工人们在晚上11时开始蜂拥而至。到凌晨2时，海鲜批发市场活跃起来，鱼商与他们的客户进行交易。顶峰的时候，圣诺哥渔港有36个摊位，能让10艘渔船同时停泊卸货。

但当年的风光早已不再，如今鱼行不再拥有渔船，码头几乎不用。新加坡食品局表示，关闭圣诺哥渔港的一大原因，是它过去20多年的海鲜交易量持续下降，从2000年的15000多吨到2022年的不到2800吨，去年的交易量仅占全国总量约2%。圣诺哥渔港关闭后，它所在的土地及码头将回归国有。据报道，早在2020年6月，食品局就宣布将关闭圣诺哥渔港并将其迁至裕廊渔港的计划，以便让鱼商和顾客集中在同一个地点批货做买卖。

如今，裕廊渔港是本地唯一一处新加坡国内外渔船停靠的码头，以及生鲜鱼市的批发市场。去年所有进口海鲜中，大约15%在裕廊渔港进行，主要通过海运，但也有通过空运和陆运后到裕廊渔港进行交易的。

不过，不少已经从圣诺哥搬到裕廊的鱼商也对新环境感到满意。金顺鱼行老板彭志祥对《联合早报》记者感慨，他不仅当天卖出500至600公斤海鲜，还结识了很多裕廊的常客，感觉人气比圣诺哥旺，而且之前在圣诺哥的老顾客也会过来。他说，“随着网购和24小时超市的兴起，本地市集生意不如以往，但是人们对于生鲜的市场需求还在，渔港合并有助于鱼贩、鱼商增加销售渠道。”（辛斌）