通过一张照片就能看出事故的主要原因了，肯定是学校楼梯的栏杆质量问题导致的事故发生。

这种事故，除了同情受伤的同学和他的父母之外，就是得好好问问负责建造学校的施工单位，好好问问现场复责的监理单位了，还有业主等主管部门了，当初是怎么通过验收的。

无论是我们国家的《工程结构通用规范》，还是以前的《建筑结构荷载规范》，当中对中小学的栏杆都是有严格荷载要求的。而且最新的规范，把这个水平荷载往上又加了50公斤每米。明显说明中小学这种栏杆防水平力是极其重要的。

按照规范楼梯栏杆是要能够承受每米150公斤的推力，一般成年人的体重全挂上去都达不到破坏的标准。就这么瘦弱的小学生，推一下就断开了，这种栏杆的质量，简直就是谋财害命。

值得注意的是，无论以前还是现在都是黑体字，强条，没有商量余地。而且我们知道规范上的黑体字都是人命堆出的经验教训。

中小学校的教学楼等建筑，在我们设计中属于重要建筑，抗震等级要提高，重要性系数也要提高。这些在设计端如此重视的方方面面，放在现在施工端还是这么随心所欲，让人真的非常气愤。这种栏杆的质量是没有什么容错率的，验收的时候都是要去做专门的栏杆承受水平检测的。

不过以我自己经历过的几个事情大致可以看到这种问题的产生的原因。2017年有一个学校的项目，我们设计院院长亲自去现场验收的，施工单位直接就是把建筑设计图集中要求的栏杆壁厚由3mm改成了2mm，甚至有些都不到2mm。关键东西最后是以我们设计院出联系单，同意替换作为最后的处理方法。当中的猫腻就真不好说了。还有差不多时间做的一个拆迁小区，施工单位直接把阳台的栏杆的壁厚改成1mm厚，还说是业主让我们设计院帮忙想办法，不过那次我们死活不让过，后面应该是都改掉了。

栏杆的问题（无论是栏杆高度，还是栏杆承载力）其实不比其他荷载的问题小。尤其是对于中小学这种学生嬉戏打闹很常见的地方。但是很多人（施工单位，业主单位等）就是意识不到这种问题的严重性，想方设法在这种上面偷工减料，太多的各方沆瀣一气的行为了。

就栏杆，在工程造价里面能占多少比例呢。这种钱也要去弄，真是觉得心寒。

反正无论怎么解释，施工质量绝对是有问题的，监理的监督，校方的首要责任也都是在国家法律上放着，谁也逃不过去的。回过头来，就是得要好好再查查这个学校的施工质量和相应的监管，程序上也好，现场各种质量复检也好，都是逃不掉。不然谁还能安心把自己的小孩放在这样的学校里面上课，谁还能够相信学校的安全呢。