电动车报废电池回收有解了？重视永续发展的东海大学携手处锂科技，共同研发「再生石墨材料」，近期研究获重大成果。东海副校长张嘉修表示，此次研发团队的科研成果，不仅可使环保再生的石墨材料，达到与全新石墨材料的同等放电效能，更能有效解决现今社会的环保问题。

东海大学产业永续创新与智慧零碳技术开发及服务联盟(ZCTSA)今(22)日表示，作为ZCTSA共同主持人的东海化材系教授林正裕团队，日前携手处锂科技，科研获重大突破，其中双方共同研发的「再生石墨材料」，经各项性能检验，确认再生石墨粉材在电芯的容量、循环寿命及充放电表现上，不亚于全新的石墨粉材。

作为这次计划主持人的林正裕指出，目前世界各国的废弃锂电池处理技术，大多以破碎后收集混和的黑粉进行提纯及销售。

这样的末端处理技术，无法获取锂电池中的各项重要材料成份，也不环保；然而借由处锂科技独家的再生材料回收技术，可将电池中的石墨及其他重要材料有效地回收，并成功制备成锂三元电池电芯且测试性能卓越。

林正裕表示，处锂科技以独特技术，成功的回收电动车或储能案场废电池，制成再生石墨粉料，未来双方将持续以再生石墨材料，建立测试标准及行销推广。

处锂科技董事长陈文贤指出，电池负极再生石墨材料的成功回收，对于锂电池产业有著巨大的助益，而回收材料的纯度及其展现出来的特性，皆需要专业的单位来验证其可靠度，未来也将持续与东海大学在产学合作的面向上，更进一步结合。

陈文贤进一步说，在净零碳排的趋势下，国际上欧盟也要求在2027年时，进口的电子产品需添加一定比例再生材料的要求，此次再生石墨粉料的出现可谓是一大跃进，不仅是将战略物资留在台湾，更可降低生产成本和减少对于境外石墨原料的依赖，进而使其产品更具有竞争力，此次研究是一大突破。