（中央社伦敦24日综合外电报导）美军船队现正航向加萨，准备打造浮动码头，以助船舶卸下人道救援物资。但专家指出，这项任务还兼具另一项次要目的：练习重要作战任务，以助美军在台海开战时击退中国攻势。

英国「电讯报」（The Telegraph）今天刊登美国国防与军事专家艾克塞（David Axe）的评论文章。文中提及，美军「联合滩岸后勤」（JLOTS）码头系统，犹如一套乐高（Lego）的金属码头和坡道积木组，可将几乎所有船舶和海滩连结起来。

美国国防部将派5艘美国陆军登陆艇，准备开始在加萨（Gaza）打造码头，最后的零组件则将由海军战备后备部队的运输舰载送。

根据美国国防部，运送时间可能得花费数周，组装则需时数天，然而一旦码头到位，每天理应能从海上运送200万份餐点上陆。

美国国防部以前就进行过联合滩岸后勤作业，最著名案例可能为2010年海地大地震过后派赴当地，但不曾在重要战争时部署。

艾克塞认为，假设中国解放军成功占领台湾海峡中台方的岛屿堡垒，作为登陆台湾本岛的前奏，那么反攻的美军可能面临如何让人力和装备上陆的严峻困境。

过去美军会搭乘海军两栖船舰强行上岸，然而随著敌人运用愈来愈致命的反舰飞弹强化滩岸守备，美方已不再信任传统两栖能力。近来美国海军两栖船舰的除役速度，比开始服役的速度还快。

不过，联合滩岸后勤也给予美国国防部另一选项。

美国陆军军官泰瑞尼亚克（Joseph Tereniak）近期写道：「联合滩岸后勤是一种关键联合战力，让美军在港口基础建设不足的情况下，仍能从海上进入陆地区域。」

艾克塞表示，台湾不是没有良港，但假设这些港口处于共军控制之下，美国和盟军反击时，就需要其他方式来搬运重型装备。美国陆军军官克莱迪（Tom Clady）2013年曾写道，敌人可能尝试封锁既有港口，届时海上基地将是投射武力的可行替代选项。

但艾克塞也指出，联合滩岸后勤的问题在于需耗费数天打造码头且成品脆弱，官兵打造码头的速度，以及在被敌人攻击后多快能重建码头，将关乎成败。

艾克塞最后写道，当中国飞弹如雨般落下时，这些美国人可能会被命令在台湾周边海域再次建造这种码头。（译者：杨昭彦/核稿：陈正健）1130324