日前一起游览车撞击高速公路下缘涵洞，酿1死15伤重大意外，客运司机超时工作、人力问题再受关注。劳动部今表示，去年针对交通运输业劳检，其中汽车客运业违法率高达31.4％，将加强交通运输业劳动检查，并请交通部提供评鉴不佳名单纳入专案检查对象。

劳动部职安署综规组组长许莉莹表示，去年针对铁路、轨道运输业、汽车客运业、汽车货运业及游览车客运业等实施1200场劳动条件专案检查，经初步统计，违反劳动法令209件，累计罚锾约1754万元，处分率17.42%，违法率仍然偏高，其中又以汽车客运业处分率31.4%为最高。

她进一步指，违法项目以工作超时、未依法给付加班费、未逐日记载出勤情形至分钟为止，以及变更班次未给予劳工适足休息时间最多，违反比例分别为22.3%、16.27%、11%及11%。

许莉莹强调，劳工每天正常工时不得超过8小时，雇主若需延长劳工工作时间，连同正常工时一日不得超过12小时，延长的工作时间，一个月原则上不得超过46小时，另雇主若延长劳工工作时间，即应加给延长工作期间工资，如为轮班制劳工，更换班次时，原则应有连续11小时以上之休息时间，并应针对劳工每日到、离勤时间核实登载，以为计算工时、工资等或有争议发生时凭据。

许莉莹说，劳动部今年将持续与交通部建立合作机制，除针对汽车客运业、汽车货运业与游览车客运业实施联合稽查外，也提供业者劳动法令违规纪录，作为交通部营运安全预警指标、评鉴或补助参考；另请交通部协助选列评鉴结果不佳的业者纳为专案检查对象，共同对不法业者进行交互监督，促使其遵守劳动与交通法规。