铁博筹备处团队与台铁、铁道车辆史研究专家、台湾车辆公司，特别组成车辆文物维修专案小组，细心的考据修复DR2303号。记者曾原信／摄影
时间回到1935年，新北投支线的铁道上，300型汽油车正在等候泡完温泉的旅客上车，时光飞逝，政权交替，在台铁手中，汽油车变成了柴油车，并且换了车头造型，并改变了名字，成为DR2300型柴油客车，它依旧奔驰在各支线上，90年代时，DR2100-2400型蓝皮柴油客车陆续报废，残存下来的车辆已残破不堪，如今，经过台铁与国家铁道博物馆筹备处合作，目前四台仅存蓝皮柴油客车，在铁博筹备处细心的考证修复下，终于在台北机厂重现风华，每一个零件、每一块漆面，都是细心考据的成果。