即時生活 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-03-27 10:16
我国环境部与美国太空总署(NASA)合作进行南台湾3D空品实验,今天DC8及GIII飞机最后一次飞航到台湾,将完成本年度最后一次飞行。记者刘学圣/摄影我国环境部与美国太空总署(NASA)合作进行南台湾3D空品实验,今天DC8及GIII飞机最后一次飞航到台湾,将完成本年度最后一次飞行。记者刘学圣/摄影

今天美国太空总署(NASA)的DC8及GIII飞机最后一次飞航到台湾,将完成本年度最后一次飞行,执行第4次密集观测空气污染物即时变化,协助台湾了解大气环流、污染源及地形等对空气品质的影响之国际联合观测。根据测量结果指出,中国大陆霾害、东南亚燃烧生质能,以及中南部地区本土污染累积等多重污染事件均为主因。

环境部表示,3月13日的飞航及密集观测已量测到造成当日高屏地区空气品质达橘色提醒至红色警示等级的主因,包含中国大陆霾害及东南亚生质燃烧所产生的臭氧及细悬浮微粒PM2.5)等境外污染物传输,再加上中南部地区本土污染累积等多重污染事件所致。

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环境部表示,根据过去几次密集观测时发现,境外影响期间,位于300-500公尺高的臭氧及PM2.5浓度较地面测站测值更高,上风区的垂直污染物传输至下风区,导致下风区的臭氧及PM2.5浓度升高;前3次密集观测已采集O3、PM2.5、VOCS、金属元素、有害物质、PFAS、塑胶微粒及持久性有机污染物等共700个样本。

环境部指出,今日GIII维持在28000英呎飞航,DC8在高度2000英尺低飞,另到台南及嘉义机场则降至46英尺,最后1次飞航到台湾并配合第4次连续48小时不间断的密集观测,以解析高屏地区的空气污染成因,并提供卫星验证、模式评估及管制策略参考,精进台湾空气污染治理。