高雄市政府捷运工程局今举行「高雄捷运橘线O13大东站和黄线Y10站」签约典礼，两大开发案由国城建设与高兴昌钢铁联盟联手拿下，总投资额约158亿元，两案均预计于2025年动工。高市副市长林钦荣表示，与国城及高兴昌终于「结成亲家」，并宣示高雄捷运正式迈入四线齐发，将透过开发案的联动，改变城市空间的体质。

国城建设继拿下高雄首宗公办都更案于凤山推出「凤山都更好」及亚湾区特贸三都更案后，携手高兴昌再次取得橘线O13大东站、黄线Y10捷运联开案，今早与高市捷运工程局在市府完成签约。

副市长林钦荣说，此二联开案已准备二、三年，o13橘线捷运联合开发案，基地1.19公顷，与y10黄线联开案总投资逾151亿，市府约分别91、91亿的房地产资产，两家公司都承诺建造数百坪日照、公托、青创空间设施。

他向市民宣布，高雄捷运正式迈入四线齐发阶段，将透过开发联动改变城市空间的体质，提高市民生活素质，捷运联合开发的模式将改变城市结构，是一股新生的力量，市府感谢国城总裁洪平森等企业看见城市未来发展的眼光。林钦荣并预告，捷运联开第4案及第5案，近几月已递案。今年联开案将有5个案子能签约施行。

国城建设董事长特助洪士庭表示，橘线O13站基地位于捷运大东站1号出口，紧邻大东湿地公园、凤山商圈、台铁凤山站、凤山区公所、市立凤山医院等，生活机能完善，也是凤山最后一块大型素地。规画上将延续大东文化艺术中心极具识别性的立面菱形设计理念，以半户外簷廊延续开放式空间，强化公园与艺术场域的连结。

洪士庭指出，这块基也达3602坪，将分两期开发，兴建4栋地上24楼、地下4楼的住宅，主打2-3房产品，共计900多户，第一期预计2025年第二季动工，2第二期则预计在2030年动工。

他另表示，黄线Y10站位在开发较早的三民区，约2299坪，邻近高医商圈，生活机能与医疗资源充沛，台铁民族站未来更将与捷运黄线Y10 站双铁共构，这块基地马预计打造3栋地上24楼、地下4楼建筑，主打2~4房多功能捷运宅，共计700多户，预计2025年第二季动工。

国城建设副总经理洪嘉聪表示，两案皆由「张玛龙」建筑师操刀，他了解高雄在地文化，也常与国外建筑师合作，凤山地标「大东文化艺术中心」也是由他与荷兰建筑事务所共同合作打造。