中央社记者近日登上中业岛采访。菲律宾1971年控制中业岛以来，居民从1990年的50人成长到400人左右，近日并开始大兴土木，发展观光。不过，当地民众表示，随著中国海警和民兵船逼近，现在的渔获量明显减少，忧心中国海警开始骚扰这个地区的船只。

中业岛是南沙群岛第2大岛，面积约0.4平方公里，属于菲律宾占有的「自由群岛」（KIG）9座海上地物之一。中华民国、中华人民共和国都主张拥有中业岛主权。

国际媒体19日抵达中业岛，住在菲律宾国家安全顾问安约（Eduardo Año）去年12月刚主持落成的「自由群岛」海巡站。

一名日本记者告诉中央社，他去年6月赴中业岛采访，当时海巡站尚未落成，采访团队只能住在民宿，且岛上多数建筑物都没有热水和冷气。

菲律宾渔业暨水产资源局（BFAR）人员20日带领包括中央社、2名日本记者在内的媒体团在岛上采访，要求媒体不要拍摄菲律宾海军、空军据点、飞机跑道等军事设施，但可以看到空军军营、菲律宾国家警察站、学校及码头旁的建筑工事都如火如荼进行。

中业岛码头在菲国前总统杜特蒂（RodrigoDuterte）任内落成启用，是菲律宾在南海首项重大基础建设升级案。

时任国防部长罗伦沙纳（Delfin Lorenzana）2020年出席启用仪式时说，这座码头是运送必要的建筑设备到岛上必须的第一步，菲律宾现在可继续对中业岛展开建设计划。

当地镇长德孟多（Roberto del Mundo）说，新码头可让中业岛吸引更多旅客，并有助于发展商业捕鱼。

菲律宾旅游业者去年就与地方政府合作，推出「自由群岛」套装行程，名额有限，每年仅3场行程。

根据业者资讯，旅客可造访菲律宾在南海占有的马欢岛、费信岛、西月岛和中业岛，行程共7天，要价12万披索（约新台币6万8000元），外籍游客也可参加。

在中业岛上，除了菲律宾常见的竹编平房，还有不少菲式柑仔店，贩售零食、可乐、泡面、罐头和小包装咖啡、洗发精、洗衣粉等生活必需品。

岛上一隅，从菲律宾民答那峨岛西南端塔威塔威省（Tawi-tawi）来到中业岛的男主人戴著穆斯林白帽，与妻子和年幼的女儿经营一家小柑仔店。

在作为学校使用的建筑物里，记者看到从小学1到5年级、共5个班级的学生挤在同一个空间上课，仅用橱柜简单隔开。狭小的空间里，可以听到多位教师同时上课的讲课声，难以专注听讲。

在沙滩上，一名菲国渔民向记者们展示他捕捞到的2只近3.5公斤大章鱼。岛上居民除了建筑工人外，许多人以捕鱼为主业或副业。

28岁的佛特斯（Alvin Fortes）是镇公所合约雇员，也以捕鱼维生。记者采访时，他跟家人围坐一桌吃饭，餐桌上有鱼、螃蟹等海鲜。

佛特斯说，妻子的姐姐一家一直住在中业岛，他则于2019年才搬来，发现这里很安静平和，居民相互认识，而且很少有争执。

佛特斯表示，从他搬来到现在，中业岛人口越来越多。他跟妻子都是镇公所合约雇员，除了渔民之外，其他居民「大多数是正在建造的建筑物和建设计划的建筑工人」。

他表示：「对菲律宾人来说，最重要的是你可以省钱。」因为菲国政府补贴，中业岛居民不用买米，「如果你勤于出海捕鱼，也不用花钱买食物。如果你领薪水，薪水可以全部存下来」。

不过，针对中国南海主权声索越来越强势，佛特斯表示，他们的渔获量确实受影响。

佛特斯说：「现在他们（中国海警和民兵船）似乎离岛屿越来越近了。以前看起来很远，现在越来越近了。」

佛特斯表示，跟他刚搬来时相较，随著中国海警和民兵船逼近，现在的渔获量明显减少，「尤其是我们所说的tanigue（鲭鱼），现在的数量确实减少了」。

48岁的柯翰可（Ronnie Cojamco）是一名渔民，同时也在镇长办公室工作。

他表示，中国海警不会来到中业岛上，「他们所做的是，当我们去某个地区捕鱼时，会看到他们的船在那里」。

柯翰可说：「他们的海警（中国海警）会跟著我们。如果我们到另一个地区去，他们会阻挠我们，开始鸣笛，我们觉得受到威胁，因为我们搭的是小船，所以我们会绕道到其他岛上。」

柯翰可表示，他1999年来到中业岛，现在的渔获量大概只有当时的5成到6成，「这就是他们（中国海警）正在做的事，以前从来没有发生过这样的事情」。

他表示，因为中业岛离菲律宾巴拉旺岛（Palawan）很远，他担心自己和家人的安全。

柯翰可忧心忡忡说：「如果有一天他们（中国海警）开始骚扰这个地区的船只怎么办？我们这些岛上居民生活会变得怎么样？」