光阳（KYMCO）集团董事长柯胜峰今天表示，已在日本京都产业大学设立换电站，会把泰国视为换电系统发展的最重要区域，目前在台湾iONEX换电站数约3000座，今年站数会按照市场需求规划持续增加。

光阳今天举行新车发表会，推出大乐（DOLLAR）多功能机车、以及电动版Many Macaron系列，会后柯胜峰接受媒体采访。

谈到在泰国和日本布局换电系统进展，柯胜峰指出，在日本布局换电站专案已有近2年时间，近日已在京都产业大学落地，另外光阳集团和PTT集团上半年持续在泰曼谷推出换电系统。

柯胜峰表示，日本在交通载具电动化步调较谨慎，当地合作伙伴也审慎思考商业模式，光阳持续与日本当地伙伴合作，光阳已经做好准备试点。

柯胜峰指出，光阳持续布局海外市场，看当地伙伴合作进展，泰国是东南亚主要市场之一，会把泰国视为iONEX换电系统发展的最重要区域，在当地建立换电系统生态系。

在台湾换电站布局，柯胜峰指出，目前光阳在台湾iONEX换电站数约3000座，今年站数会持续增加，按照市场需求规划。

在布局电池计量模组BMU（Battery Metering Unit）规划，柯胜峰透露，今年在台湾和泰国会推出具备BMU设计平台的机车车款。

谈到台湾电价可能上涨影响，柯胜峰表示，尽管电价成本可能因此提高，但不会影响光阳推动电动机车的决心，今年光阳持续朝向「2024油电双料冠军」目标迈进，光阳厂区也持续推动太阳能板等绿能设备。