产险业2023年获利全数出炉，根据保发中心统计，整体产险业去年税后纯益达155.91亿元，创下历史次高，仅次于2021年的196.35亿元。图／联合报系资料照片
产险业2023年获利全数出炉，根据保发中心统计，整体产险业去年税后纯益达155.91亿元，创下历史次高，仅次于2021年的196.35亿元。而各产险也公布去年财务资料，2023年获利王由和泰产险（6029）以36.59亿元拿下，若以每股税后纯益（EPS）来看，则由新光产险（2850）夺冠。
根据保发中心统计，产险业在2021年获利大爆发，税后纯益达196.35亿元，创下历史新高，但却在2022年遭遇防疫险理赔风暴，整体产险业大亏1,725.69亿元，而在一连串的商品改革及风控管理之下，2023年转亏为盈，整体产险业税后纯益达155.91亿元，创下历史次高。
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就各产险公布的资料，获利第一名由和泰产以税后纯益36.59亿元拿下，第二至第十名依序为新安产税后纯益32.33亿元、新光产29.14亿元、泰安产15.48亿元、明台产12.59亿元、国泰产12.46亿元、旺旺友联产12亿元、台产9.78亿元、华南产9.16亿元及第一产6.36亿元。但去年仍有三家产险包括兆丰保、富邦产及法巴产未能摆脱亏损，分别亏14.67亿元、23.27亿元及1.01亿元。
以EPS来观察，则由新光产险9.22元夺冠，第二至第五依序为国泰产6.23元、旺旺友联产5.37元、泰安产5.21元及新安产5.04元。而其他包含明台产、华南产、中信产、台产、第一产EPS皆达2元以上。
而2023年产险签单保费达2,437亿元，年成长10.6％，双双创下历史新高。产险业者指出，尽管国内外政经环境，仍呈现不确定状态，但在业者重新推展各项业务，积极落实风控之下，仍乐观预估今年签单保费仍有成长10%的潜力。
另外，据产险公会预估，2024年保费将达约2,577亿元，较2023年2,437亿元，增加140亿元，约可成长6%。各大险种今年分别有5至20%的成长空间，其中，今年火险总保费预估约435亿元左右，较去年成长约8%；货物运输险自去年21.3亿元增加至22.9亿元，成长7.5%；航空险预估成长20%；汽车保险成长约6%，全年总保费可能增加至1295.2亿元；工程险今年保费量预估由去年的111.5亿元增长至120亿元，成长幅度约7.6%。