在美国巴尔的摩大桥坍塌事故中遇难的其中两名维修工人遗体被寻获，他们受困在一辆卡车内。

美国联邦安全官员援引货船黑箱语音记录表示，货船驾驶员事发前几分钟，曾通过无线电寻求拖船协助，并通报货船电力中断。

美国国家运输安全委员会的调查员开始审查达利号货船的航行信息，包括事发前驾驶员同岸上当局的无线电通信，也同船上两名驾驶员和21名船员面谈。

调查员也在船上发现56个含有危险物品的集装箱。

美国国家交通安全委员会主席霍门迪表示：“总计764吨危险品，主要是腐蚀剂、易燃物和一些杂项危险品。”

当局表示大桥去年才通过安检，预计整个调查工作将耗时一两年。

受访海事专家说，这艘船清晨起航和撞击大桥前就出现动力问题，这点值得令人关注。

美国坎贝尔大学海事专家梅尔科利亚诺表示：“码头工人报告说，在货物装卸过程中船上出现了停电现象 问题来了,停电的根本原因是什么？是小问题吗？它被纠正了吗？我们不知道 但你知道,这表明这艘船有问题。”

巴尔的摩港是美国最繁忙的汽车运输港口。美国运输部长表示，事故直接影响超过8000个工作岗位，每天造成的工资损失高达200万美元，而港口每关闭一个月，将造成2800万美元损失。