前言：就像有人经常叫我帅哥一样，俗话说得好：“只有叫错的名字，没有叫错的外号。”曾经的手机圈也有许多根据事实来演变的外号，曾经是魅族然后是华为、再然后是OPPO，如今还是华为的外号则是海军。而今天我们要说的是早期因为手机性价比极高导致许多用户买不到而被冠以耍猴的小米。

众所周知，需要抢购的小米产品才是好产品。尽管现在小米的产能已经完全拉满可以应对光大用户的抢购，但是耍猴的帽子已经深入人心无法割舍了。来到小米汽车发布会，许多用户对于这个发布汽车的手机厂商都保持观望态度。但是随着发布会的进行，越来越多的人对小米汽车感到兴趣。除了标准版、PRO版和MAX版本以外，雷军在汽车首发又推出了限定数量的“创始版”。

创始版附送创始版专属礼盒，礼盒包括创始版证书、专属编号和限定专属雷军签名蓝牙钥匙。最重要的在价格不变的前提下可以免费升级价值8000元的额碳纤维后视镜，车漆颜色也可以进行免费选择。如果对小米汽车感兴趣，那么创始版是十分超值的。雷军宣布所有用户可以发布会当天晚上十点进行抢购，而且限量五千台。

如果所有人都需要抢购，那肯定是风平浪静。但是关于小米汽车F码的消息却不胫而走，而且还存在大量加价倒卖的现象。和当初的抢购小米手机的F码一样，汽车的F码则是可以直接购买小米汽车创始版。而且还可以挑选特殊编号，例如影视飓风的2233特殊编号。而参与十点抢购的其他用户的编号则是自动根据时间生成，不能自己选择。

根据一些博主发布的消息，使用F码以后可以提前确认创始版汽车。在需要抢购的十点之前，就已经有博主确认和选择了汽车的特殊编码。而且还宽限在24小时内进行订单确认。

区别就在这里产生，使用F码不仅可以优先购买而且还可以进行特殊编号的挑选。对于小米公司的第一辆车，说实话许多人都是不看好的。因为毫无经验的手机厂造车实在是不能让人折服，而且这还是第一辆汽车。如果真的想买，最起码也要等到小米汽车迭代再说。所以购买小米汽车的用户成分显而易见：

第一种就是媒体：因为需要热度来做节目，小米汽车热度很高。所以给不给广告费，头部媒体都会进行购买。

第二种：有钱人，对小米感兴趣的随手就买了。不需要理由，也不会去考虑其他的事情。

第三种：小米的忠实粉丝，或者说是雷军的粉丝。世界就是一个巨大的粉丝团。比起小米的名声，从草根崛起的雷军更值得拥有大量粉丝。别说第一辆车了，就算小米出什么都会去支持的。

但是参与抢购的可能最多的就是小米的忠实粉丝了，而关于F码的去向除了内部消化以外可能就是各大媒体和供应商等了。如果你想获得恐怕只有去二手交易平台去购买了，所以就造成一个问题。想买车的人没有F码，有F码的人无论有没有F码都会买。这次的F码风波也让许多腰部的媒体破防，因为之前可以拿到小米媒体手机的都没有拿到F码，然后和大家一起抢购。希望下次雷总可以改善这种现象，或者把F码的权益释当削减一下。让更多人享受科技的进步。