街口投信分析，上周由于OPEC+延续减产、俄罗斯能源设施持续受袭、美国钻机减少，使油价收高，3月整月油价上涨约5%。上周美国总经数据，国内生产毛额年化成长率为 3.4%，高于先前报告的 3.2%，也激励油价上涨。需求方面，中国大陆推动预计3月原油进口量为1,175万桶/日，高于2月的1,116万桶/日和1月的1,044万桶/日；印度3月进口量预计将达到 493万桶/日，高于2 月的455万桶/日，与1月的506万桶/日持平，亚洲整体原油进口量预计将升至10个月以来的最高水平。

全球贸易运输复苏也将带动原油消耗，伦敦希思罗机场在今年第1季是自冠状病毒大流行之前以来航空货运最繁忙的一季；新加坡大型海运码头2024年初处理的货柜数量创历史新高、在美国最大的九个港口1月处理的货柜货运量与去年同期相比增长近 7%；另外，红海和亚丁湾对于货柜运输袭击已经将亚洲和欧洲-北美之间的贸易重新引导到绕好望角的更长、更昂贵的航线上，也导致全球航运转趋吃紧。预期货运量的增加将转化为消耗成长，同时可能会支撑原油以及精炼燃料的价格。在2024年降息预期，以及制造业和货运业务成长的情形之下，预期今年度石油和燃料价格仍有上涨空间。