极端气候频繁，交通部今天指出，气象署结合学研单位合作分析结果显示，台湾地区过去百年来温度上升约1.5°C，年总降雨量变化虽不大，降雨日数减少；天候趋势变化方面，估冬季变短、夏季变长、春雨减少梅雨强降雨增加，极端降雨频率和强度也会增加，侵台台风个数减少，但强度、降雨均增强。

交通部今天列席立法院交通委员会「极端气候灾防预警暨汛期防汛准备办理情形」专题报告，并备质询。

对于极端气候现况分析，交通部报告指出，气象署结合学研单位合作分析结果显示，台湾地区过去百年来温度上升约1.5°C，年总降雨量变化虽不大，但降雨日数减少，显示短时间强降雨发生频率增加。

推估未来天候变化方面，交通部表示，整体趋势冬季变短、夏季变长、极端高温发生频率增加、春雨减少、梅雨强降雨增加、极端降雨强度及频率均增加，以及侵台台风个数虽减少，但台风强度（风速）、降雨均增加。

交通部表示，气象署持续加强对极端事件的即时监测，并适时提出预警资讯，以满足各项灾防决策及措施需求。

精进干旱监测及预报系统方面，交通部表示，气象署持续开放「新一代剧烈天气监测系统」，提供符合水利署需求的客制服务，并发展干旱指标监测预警系统，建置全台湾1公里解析度的干旱监测产品、利用卫星遥控技术监测即时干旱状况。

因应台风预警，今年台风季起，警报期间试办沿海地区风力预报，协助县市政府强化停班停课决策。此外，今年起正式办理「山区暴雨的溪水暴涨警示」服务作业，针对高风险溪流区，适时透过发送手机灾防告警讯息，强化预警。

交通部表示，气象署也将与农业部合作，规画至2025年完成将农业气象观测网由现行79站，扩增至249站。