小米首款新能源汽车小米SU7正式上市后话题不断。（中新社）
近来大陆电动车厂商积极拓展海外市场，使同业竞争越来越激烈。小米日前宣布SU7纯电动汽车正式上市，售价仅人民币21.59万元（约新台币96万元）起跳，低于市场预期，引发各界关注。对此，有网友直呼，这价格跟配备将成为台湾车商的地狱。
日前一名网友在Mobile01论坛以「台湾会进小米SU7吗？价格会是多少你能接受？」为题发文，网友表示，目前台湾也有小米店，虽然就目前政策规定，大陆汽车不能整车进入，不过他好奇，是否会采取零件组装的方式，或其他模式进入台湾，且如果成功运进台湾，价格又会落在什么区间呢？
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话题一出，不少网友皆认为小米SU7进入台湾销售的机率不大，「这价位不可能进来，政府与商界的头头，会想尽办法让它进不来」、「机会不大，但我宁可相信有机会，多进一些不同的车款，让台湾电车市场更活泼，也吓吓被惯坏的车商」、「小米的产能光应付国内订单都忙不过来了，哪还有剩的外销」、「别想太多了，可能性不大」。
而如SU7真能进军台湾，网友推测价格应该无法便宜多少，「既然宣传时车子一直对比特斯拉（续航+智驾）+保时捷（外型），来台湾价格当然也要比照一下啊」、「基本上进来得价格至少会是原价乘以2-3倍起跳」、「大陆定价都这么高了，进来台湾也要150~200（万）了吧」、「大陆新闻有说阿SU7比model 3便宜4000元人民币，简单换算台湾model 3价格是169.99万，便宜4000人民币那就是168万多」。
此外，另有一名网友以「小米SU7进台湾的话，会打到LUXGEN N7吗？」为题发起讨论，他表示小米SU7标准版约为21万人民币，约为新台币90几万元，再加10万元运进台湾销售，「是不是正好打到N7了？」对此，网友纷纷表示，「死的不只是N7，这价格跟配备是台湾车商的地狱」、「小米进来应该卖不错，至少品牌影响力是有的，N7会直接收起来不卖了」。