台湾3月车市挂牌量出炉，进口车撑场、淡季不淡，红海危机在海上绕行两个多月而迟到多时的进口车，近期大量涌进台湾，3月进口车月增七成、占总市场近五成、达49.3%，带动单月挂牌数突破4.1万辆，月增逾57%。

3月台湾汽车市场在豪华车及进口品牌大量到港交车下，台湾汽车总市场登录41,313辆，比2月增加57.3%，不过因去年同期因疫情期间累积的订单喷出，推升并垫高基期，因此上月挂牌辆仍较去年同期减6.4%。

展望4月，龙头车厂和泰车（2207）表示， 虽然在清明连续假期的影响下，工作天数较少，不过随著各项经济指标持续回升，以及进口车供应状况持续好转下，预估全月总市场将落在3.7万辆区间，仍较去年微幅减少3%。

3月车市是传统淡季，因刚刚过完农历年，大部分有意购车的消费者已在过年前买了车，并非旺季，也不是车商促销的季节，一般市场规模较小。

过去几年受到疫情干扰以及车用晶片短缺影响，车市的淡旺季不明，挂牌数高低直接受新车供应量影响。去年3月因为车用晶片短缺问题逐渐缓解，大量进口车抵台，创下18年来的同期新高，今年3月仅较去年同期少了6.4%，同样是淡季不淡，原因也同样是进口车大量抵台。

不过今年的进口车大量抵台，原因则是红海危机造成运输断链，船舶绕行好望角造成航行时间拉长，今年1、2月欧系品牌抵台的数量锐减，迟到的新车在3月陆续抵达，造成3月进口车大增，较上月成长七成，占整体车市规模49.3%。

其中，特斯拉今年前三月累积挂牌2,155辆，其中3月单月就占了2,135辆，所有豪华车品牌3月的挂牌数都大幅增加，市场预期红海危机对台湾进口车造成的冲击正陆续淡化。

3月台湾汽车市场中，本田、Lexus、MG、特斯拉、现代汽车等品牌单月挂牌都在2,000辆以上，宾士1,964辆也相当突出，3月的汽车市场表现仍然亮眼。