马斯克（Elon Musk）现在正式成为德州奥斯汀民营企业里最大的雇主。但因为他的名声不若以往，考虑购买特斯拉的人数减少。

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）去年在德州的员工人数增加了86%到22,777人，这家汽车制造商在那里生产Model Y休旅车和Cybertruck皮卡。根据特斯拉向德州特拉维斯郡（Travis）提交的最新年度法遵报告，上述员工数已超过德州最大连锁超市H-E-B。

特斯拉德州超级工厂是马斯克不断在该州扩大业务的支柱：他正在科珀斯克里斯蒂（Corpus Christi）兴建锂精炼厂。奥斯汀以东约30英里远的巴斯特罗普是隧道挖掘公司TBoring的营运基地，也是推出星链计划（Starlink）的太空探索技术公司SpaceX新工厂的所在地。此外，SpaceX还在墨西哥湾最南端的博卡奇卡（Boca Chica）建造了一个大型火箭发射场，并在韦科（Waco）郊外盖火箭发动机测试设施。

根据在韦科经营一家经济研究公司的Ray Perryman估计，马斯克旗下各家公司及其产生的相关经济活动每年高达111亿美元。

但在他为特斯拉增聘人手之际却传出一个坏消息：市场情报业者Caliber的一项调查显示，特斯拉潜在购买者的人数正在缩减当中，部分原因是马斯克的言行影响特斯拉品牌形象。

特斯拉去年靠降价保持强劲的销售成长，预计最早周二会公布上季的疲软业绩。

特斯拉在Caliber调查上获得的「考虑度」得分在2月降到31%，不到2021年11月消费者对该品牌兴趣高达70%的一半。

特斯拉的考虑度得分光与1月相比就下降了八个百分点，远逊于同期间，宾士、宝马和奥迪等品牌在Caliber调查上的考虑度得分均上升，达到44-47%。

Caliber表示，原因在于特斯拉的声誉与马斯克的声誉有很强的关联性。根据调查，83%的美国人将马斯克与特斯拉联系在一起。

华尔街分析师还指出，经济担忧、缺乏经济实惠的新车型，以及来自中国大陆比亚迪等对手的竞争加剧，也给特斯拉带来压力。