淡江大桥新建工程正如火如荼进行，预计2025年完工。行政院长陈建仁今天视察，立委洪孟楷、林淑芬分别向陈建仁提及拓宽105市道、打通沙仑路二段、蓝海二期及八里轻轨核定，以及主张关渡新桥应打通观音山隧道等。陈建仁说，会督促内政部、交通部积极推动。

耗资230亿新建的淡江大桥工程，主桥塔已见雏形。公路局长陈文瑞说，淡江大桥分3个标案，第一、二标是淡水八里两端的联络道，2021年已通车，目前施作是主桥段的第三标，进度微幅超前62.66%。

陈说，淡江大桥规画衔接台61线往林口、桃园机场方向，也能接台64线往新庄、板桥，甚至往中和新店接国一、国三都会非常顺畅，同时公路局已完成台61接台64线3处匝道，最后1处匝道年底会完工；淡江大桥完工后将减少台2线竹围段17%、关渡大桥30%交通量，服务水准提至C级。

新北市副秘书长张其强说，淡江大桥不仅有助于北台湾产业聚落连结，更有观光可看性，盼行政院支持市府提出的拓宽105市道第二期、第三期规画，让台北港货柜车进出更加顺畅，也能容纳更多游览车。

洪孟楷也说，淡水八里有4项建设须加紧脚步，包括拓宽105市道第二期、第三期计划、打通沙仑路二段、蓝海线第二期及八里轻轨规画等，希望行政院能加速核定；林淑芬说，芦洲、五股长期饱受北海岸塞车之苦，居民很期待淡江大桥完工改善103市道服务水准，主张关渡新桥应同时打通观音山隧道，作为淡北道路配套，分散北市大肚路车潮。

陈建仁表示，淡海新市镇的开发也是副总统、总统当选人赖清德的政见重要的一环，未来道路衔接会持续督内政部、交通部积极推动计划，期待工程如期如质完成。