即時不分類 - 聯合新聞網 ( ) • 2024-04-02 21:08
电池产业群雄并起,长庚国际储能要拚五年内电池产能增加4倍!长庚国际能源强调,电池芯自制是台湾发展储能、电动车产业最需补足的核心拼图。图/Ingimage电池产业群雄并起,长庚国际储能要拚五年内电池产能增加4倍!长庚国际能源强调,电池芯自制是台湾发展储能、电动车产业最需补足的核心拼图。图/Ingimage

电池产业群雄并起,长庚国际储能要拚五年内电池产能增加4倍!长庚国际能源强调,电池芯自制是台湾发展储能、电动车产业最需补足的核心拼图。能源专家刘毅受访时特别指出,「锂电池负极材料」、「固态电池技术」与「协调不同储能方式」,将成为台湾电池业者的决胜关键。

群雄争夺电芯市场

随著储能、电动车需求增加,台湾企业也正投入电池产业,如台塑新智能2022年成立彰滨工业区的5GWh电芯场计划;鸿海更砸下60亿元于高雄设立电池量产中心;辉能宣布设立固态锂陶瓷电池的工厂,目标2GWh。

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长庚国际能源目标在扩大产能,除了已实现全国产化的电芯量产,为能更盼提升新北树林电芯场的年量能到350MWh;2025年将启动桃园观音厂3GWh,2027年二厂落成后将再添3GWh。

长庚国际能源以锂铁为主力产品,100%自主研发及生产软包电芯,采用日本、德国设备,更透过材料特殊配方,提高性价比优势;近期各国出于地缘政治考量,都在降低对中国过度依赖,更让台湾能更快速接轨美国、日本市场。

负极材料是决胜点

曾任美商BridgeLux中国区市场总经理与资深顾问刘毅指出,现在最常见的电池类型就是锂电池,但存在著高温燃烧、寿命短等缺点,所以电池产业发展的方向也朝著「固态电池」(使用固态电解质取代液态电解液的电池)发展,台湾业者扩大产能时,也要考量到该趋势。

但他也指出,固态电池要能够国产、量产恐怕还需要三到五年的时间,所以台湾电池产业面向固态电池技术时,也要同步思考锂电池的改良方案。刘毅举例说,理论上一公斤锂电池发电量要达到1200瓦,但现在普遍就只有3百瓦,能量密度还有提升空间,其中的关键就是「电池的负极材料」。

他指出,目前锂电池负极都是由石墨与铜共同制成,缺点就是电池老化速度很快、还会随著时间改变电池的电阻,增加电池烧起来的风险,所以找出负极材料,打造更安全、有效率的电池,就是台湾电池厂商的决胜关键之一。

资通讯优势带动电池

刘毅说,储能有许多种不同的应用,锂电池因为放电效率最快、最好,受到不少青睐,因为持久性差、规模化容易产生风险,电池也应设法与氢能等不同储能方式结合,才能符合不同设施与设备的需求。

台湾绿能协会理事长李泰安指出,中国电池产业在全球市占率最高,成本也比台湾低,但台湾电池产业的表现却不会输给中国。他解释说,因为储能是软硬体的整合技术,除了电池之外,更需要资通讯的系统进行整合运算,而这正好是台湾的强项,更是储能发展的优势。

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