狮子山共和国籍货轮七喜号积欠8名缅甸籍船员薪资，且船证过期无法进港，货轮去年12月起在高雄港外海滞留，船员发信求助台湾政府，希望取得积欠薪资及回缅甸机票。

缅甸船员Khine Htoo告诉中央社记者，货轮平常往返台湾与韩国运送冷冻渔货，去年12月到高雄港外海后就一直滞留，雇主未协助申请靠港上岸，船东虽数次送食物上船，但食物常短缺且船员仅能用海水洗澡。

Khine Htoo说，与船公司仅签1年合约，去年12月就到期，雇主希望船员们再多工作几个月，但自去年底就停止支付月薪。今年1月底向雇主反映，却被告知没钱给薪，希望雇主可结算积欠的4个月薪资并支付机票让船员们回缅甸，但诉求未果，只好发信向台湾求助。

七喜号在台陈姓负责人表示，他也是受害者，船只去年3、4月交由台湾的一间公司管理，原本不同意船只9月去韩国，管理公司却执意前往，积欠的薪水应由管理公司负责。目前自己公司有财务困难，以致拖延文件申办与积欠薪资，考量船员辛苦，愿支付1个月薪水与机票，但无法支付4个月薪资。

交通部航港局南部航务中心今天表示，接获投诉后调查，这艘船原本持有狮子山籍临时船舶国籍证书，但效期只到去年10月27日，船舶所有人为贝里斯籍KTCAPITAL LTD，外籍船上外籍船员雇用契约问题属船旗国管辖；货轮因相关证书与保险逾期，今年2月被管制进港，目前仍在高雄港外海滞留。

南部航务中心说，为人道协助船员，已要求在台负责人提供船员基本物资及船舶油水补给、妥处给付薪资及安排遣返事宜、提出正确有效性的相关船舶证书与保险（P&I），才可解管进港，且已通报国际运输工人联盟 （ITF）协同处理，后续将持续关注船员及船舶安全状态，给予适当协助。