具有本地特色的武吉士三轮车服务走入历史。业者的租约去年到期后不获政府续约，旅游局回复本台询问时证实，经营三轮车服务的场地已交回给有关当局，业者告诉记者暂时没有计划在其他地方继续经营三轮车服务。

曾经担任三轮车夫约十年的肯尼去年开始在新加坡河游船担任船员，但他心里还是很想念骑三轮车载游客在市区观光的时光。

前三轮车夫肯尼说：“我认为三轮车是新加坡的遗产，这是游客的反馈，在他们的国家没有三轮车，三轮车可以展示新加坡的特色我怀念与游客互动的机会，跟他们分享新加坡某些地区的历史，以及我们岛屿美丽的一面。”

雅柏中心旁三轮车集中站如今已人去楼空，业者三轮车大叔公司回复本台询问时说，经过疫情的打击后，原本打算重振旗鼓，但场地租约去年到期后不获得续约，只好在5月底停业，目前还没有找到其他合适地点恢复三轮车服务。

旅游专家指武吉士有历史景点和建筑，在这里乘坐三轮车参观新加坡夜景是具有本地特色的旅游项目，这项服务要持久性发展，除了营运空间也面对年长车夫陆续退休的挑战。

新加坡管理大学商学院客座讲师张俊光博士表示：“从经济的角度来看影响也许不显著，因为三轮车服务不是主要的经济贡献者，但从本地特色的角度来看，旅游方面肯定受影响。也许三轮车营运还有其他方的考量，涉及到安全方面的问题，可能对其他道路使用者造成不便。”

“这个是以前传统留下来的，而且对于这边的旅游业也算是一个旅游景点，一个项目。”

“每个日本人和外国人来发现没有三轮车，有些人来到这边问为什么没有三轮车，以前有三轮车。”

“对旅游业是好，我们如果本地人我觉得没有什么。”

旅游局表示有关地点已经交回给当局考量用作其他用途，目前本地没有其他三轮车服务。