新北市为发展智慧城市，目前积极推动智慧化停车格取代人力开单，提高停车格周转率，但审计处3年前发现新北市在时段性禁止停车格设置424个智慧路侧设施，仅占总数量1740格的24.37％，向市府提出改善后则提升至今年42.54％，交通局表示政府要求设置区域如校园周边已达百分百，其余未设置为厂商自提路段。议员则要求交通局检讨系统成熟度，避免徒增人力成本及民众困扰。

新北市近来积极推动智慧画停车格，希望借此减少人力成本、增加停车格周转率并侦测取缔违规车辆，选择在托老、托幼机构，学校及装卸货专用车格装设智慧路侧设施， 希望以提升周边停车格周转率，避免长期遭固定车辆占用，也可利用科技设备取代人工开单，降低人力成本。

不过新北市审计处发现，2021年9月底新北市在时段性禁止停车格设置424个智慧路侧设施，仅占总数量1740格的24.37％，认为设置比率仍低，对于推动智慧化停车管理措施仍有精进空间，审计处因此函请交通局研谋改善，新北市交通局今则于年2月2311格完成983个提升至42.54％。

新北市议员黄淑君表示，智慧停车目前并未全部智慧化，导致部分民众未绑定扣款方式需人工开单，或是地磁感应错误车子停在现场却未计费，也曾发生智慧停车计费又遭人工开单计费双重收费，因此申诉浪费行政资源。认为交通局推动智慧停车系统建置更需精进，否则降低人力成本的用意却徒增更多困扰。

新北市交通局指出，审计处所调查的建置比率，市府主动要求建置如校园周边的车格皆已全数设置智慧化收费，其余路段则为鼓励厂商在高周转率收费车格自主设置，建置费用皆由厂商负担。迄今已完成32所幼儿园家长区、89条路段装卸货格，共424格智慧停车格位，装卸货停车格智慧化后每车格周转率由3成提升至8成5，厂商自主建置559格路边智慧化停车格，未来目标利用智慧停车设备提升路边停车效率，针对有实体人行道路段全面推动。