（中央社记者赖言曦台北8日电）货揽三雄3月营收今天出炉，受惠欧美需求逐渐复苏，中菲行、台骅投控、捷迅3月营收年、月双增。展望后市，中菲行预估空运市场第3季将出现更显著成长，台骅则认为海运长约运价可望优于去年。

中菲行3月营收新台币19.56亿元，月增22.9%，年增7.2%；前3月营收54.49亿元，年增2.4%。台骅3月营收16.75亿元，月增22.61%，年增39.93%；第1季营收46.56亿元，年增38.35%。捷迅3月营收3.21亿元，月增6.47%，年增达93.46%；首季营收9.79亿元，年增20.44%。

观察3月空运市场，中菲行指出，因部分产业回补库存，多数产业的新增订单与生产指数呈现扩张，随著电商商品、人工智慧晶片和伺服器需求激增，带动空运市场需求高涨。

捷讯指出，今年台美贸易升温，加上美中贸易战促使部分企业撤出中国、或转往其他国家的「中国+1」策略，影响电子产品主要原物料的物流运输路线，随组装厂自中国陆续转移到东南亚及印度等地；但航空公司国际远洋航线仍以客运为主，使飞往印度的航班规划尚未跟上货运的需求。

捷讯说明，以台湾飞往印度为例，由于没有货机可直飞印度，须从香港或东南亚其他转运机场转机才可抵印度主要机场，其中最高运费的航空公司，3月初含燃油附加费的运费为每公斤45元，3月中则涨到近200元，涨幅345%，显见供需情况明显失衡；且因台美贸易及电商需求使运往美国的需求增加，电子厂为赶第1季急单出货，只好忍痛支付高涨的空运费。

展望后市，中菲行认为，随著中国市场电子商务货物量激增，大量涌入中国南部机场，并迅速扩展到中国其他口岸，观察美欧巿场的消费需求正在缓慢复苏，预估今年第3季空运市场将出现更显著成长。

海运市场部分，台骅认为，美国线合约将于4月陆续展开谈判，由于今年货量回稳，加上红海海域不稳定性仍高，缩减短线运力供过于求缺口，签约运价可望优于去年，有利于今年下半年海运营运展望。（编辑：张良知、杨凯翔）1130408