大概是因为自2016年10代思域以后，本田没有把三大妈动力投放到中国市场。

只谈肉车不谈肉人的话，反倒是美国还真有三大妈动力的本田，它就是美国版的HR-V（国内现款叫ZR-V，老款叫XR-V）。国内同款有182马力1.5T+CVT汽油和203马力2.0L双电机混动两个版本，设计上都有9秒内破百的实力（但中规燃油版大概率因为排放压力只能跑出9秒出头）。

美版只有158马力的2.0L+CVT汽油一款动力，配了聊胜于无的基础版适时四驱之后，破百将近12秒，比同排量的凯美瑞、ES200、卡罗拉锐放等丰田系2.0L汽油车还慢。它是少数中美动力规格倒挂的全球车型。以美国汽油车的平均动力水平以及道路环境对提速性能的需求，我觉得以三大妈来形容这个动力都是在夸它。

HR-V百公里加速测试 https://www.zhihu.com/video/1760963090521444352

就这么个东西，裸车居然还敢卖到2.9万刀（将近21万人民币），这价格国内买低配CRV都有富余。如果说本田真的是买发动机送车，那这车卖1万多刀就算给它面子了。

无独有偶，美版思域低配也是这款2.0L发动机，只不过前驱又是轿车，勉强能10秒出头破百。但美国的卡罗拉汽油版也是2.0L发动机，比思域快1秒多妥妥的，还更省油。更讽刺的是，美国本田还把普通版思域唯一带运动套件的配置给了这个机头，黑轮毂+黑耳，245/45 R18的大脚，看着不好惹，动真格的却崩不过路上90%的家用车，扮老虎被猪吃的典范。