刘艳美/城市进化论
寻找外贸新动力
广东支持广州、深圳建设跨境电商国际枢纽城市
近日，广东印发《关于实施“五外联动”推进高水平对外开放的意见》。其中提出，支持广州、深圳建设跨境电商国际枢纽城市，打造20个“产业集群+跨境电商”园区，培育10家百亿元级跨境电商龙头企业，建设500个较大规模海外仓，推动跨境电商进出口规模突破万亿元。
据当地媒体报道，4月7日至8日，广东省商务厅还在深圳举办全省跨境电商高质量发展研讨活动，并介绍了广东跨境电商新政，从优化完善支持政策、支持跨境电商园区发展、支持跨境电商企业发展、构建跨境电商产业生态等4个方面，出台12条支持政策，促进跨境电商持续稳定发展。
作为全国外贸第一大省，2023年，广东全省跨境电商进出口额达8433亿元，增长25%，约占全国跨境电商进出口总额的35%，占广东全省外贸比重也突破10%。今年第一季度，广东跨境电商进出口额突破2000亿元，为稳住外贸基本盘作出积极贡献。
解读：这不是广东首次提出跨境电商“万亿目标”。今年1月，广东省政府工作报告在部署今年重点工作时就提到，争创跨境电商示范省和国家服务贸易创新发展示范区，发展“跨境电商+产业带”模式，力争跨境电商进出口规模突破万亿元。
自2014年以来，跨境电商已连续11年被写入国务院政府工作报告。时至今日，跨境电商与一般贸易、加工贸易共同构成我国三大贸易方式，成为拉动外贸增长的新动能。尤其在当下，我国外贸面临的形势依然十分严峻，亟待加快培育新动能、拓展新增长点。
跨境电商正是重要突破口。据海关总署测算，2023年我国跨境电商进出口总额2.38万亿元，增长15.6%，比全国进出口增速高出15.4个百分点。跨境电商占我国货物贸易进出口比重，也从2015年1%增长到如今5.7%，增势明显，潜力巨大。
而对外贸依存度高达64%的广东而言，近几年外贸增速也逐渐放缓。2023年，广东外贸进出口总值8.3万亿元，同比仅实现微增0.3%，对寻找新动力显得尤为迫切。
根据商务部此前提出的“路线图”，今年我国将继续培育跨境电商，发展“跨境电商+产业带”。而作为全国第一经济大省，分布在各地市和县域的优质特色产业带，正是广东跨境电商发展的重要支撑。
早在2022年，广东便已实现跨境电商综试区全覆盖，总数居全国第一。这里面，被着重“点名”的广州和深圳两大龙头，无疑要挑起广东冲刺万亿的大梁。
此前广州提出，今年要积极发展“跨境电商+产业带”模式，打造“一区一特色”跨境电商产业园区。同样，深圳也明确，将深化跨境电商综合试验区建设，大力发展“跨境电商+产业带”模式，支持品牌效应明显、产品标准化程度高的工业企业通过“第三方平台+独立站”开展跨境电商出口业务。
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原标题：《城市24小时 | 外贸第一大省，冲刺万亿目标》