福特六和11日宣布斥资超过25亿元推动中坜厂区产线升级，提前布局未来 Ford 全球战略新能源车国产化，并打造智慧制造产线相关的智慧仓储升级作业。

福特六和并首次对外澄清，福特六和立足台湾超过50年，秉持深耕台湾初衷，依循 Ford 全球战略制造与开发原则，未有导入中国汽车品牌的商业计划，外界切勿以讹传讹，有关福特六和导入中国品牌相关事宜皆为不实讯息。

福特六和汽车总经理陈文芳强调，面对未来充满挑战的市场前景，福特六和仍会秉持对台湾市场的承诺，持续于主力级距落实 Ford 全球战略车款在地生产不中断，持续导入丰富多元的产品阵容与新能源车款满足消费者。

福特六和大动作投资将加入新能源车的战局，在纳智捷 n7 开始大量交车之后，中华车的 MG 电动车款即将在第2季发表，福特六和此时宣布大动作产线升级，加入新能源车国产化，台湾国产电动车的脚步加快。

福特六和2017年的「汽车智慧制造暨供应链品质提升计划」布局智慧制造领域，并于2020年正式启用台湾首座智慧弹性车身生产线，面对后疫情时代全球产业生产结构及程序之剧变，福特六和进一步导入虚拟实境（VR）技术，让本地工程师能与全球Ford团队克服时间与空间限制，达到零时差接轨之目的，同时工程团队更进一步扩充 VR 视觉和操控设备相关技术应用范围，借此模拟产线运作状况，进行方案调整及优化生产流程，同步强化在地厂商研发能力及提升零组件生产品质及产值。

福特六和指出，现行产品编成为福特品牌旗下共有 Focus 以及 Kuga 两款国产车款、共计14个车型，供应链涵盖亚洲、欧美及南非不同国家。面对国际局势骤变和不可控因素（如天灾、战争、通膨）影响增加，以及内部市场的快速变化与挑战，福特六和为降低过往物流／仓储营运模式因外在因素所可能带来的时程延宕及断链缺料危机，著手开发高效率的全新智慧仓储管理系统及供应链仓管数位化资讯云系统，使连贯内部物流作业从货柜安排、卸柜、入库储位、开箱、拣料到出货更具效率，并优化横向各单位系统通讯传递，降低潜在风险。

此外，福特六和同步携手物流通运、零组件生产等各领域之供应链伙伴，针对仓储系统管理流程、生产效率分析数据、即时补料机制等环节进行数位化转型，并透过云端资讯平台对接整合，有效掌握车辆零组件库存水位，冀望自前端物流入库、中端产能控管乃至于终端库存补料等不同层面进行精准决策。

响应国际再生能源倡议（RE100）及2050年净零排放的能源转型，福特六和未来也将斥资于中坜厂内建置太阳能光电系统，发电装置总容量630kWP、预估年发电量将达 785,000度，相当于可供220个家庭一年用电 ，建置面积每年度预估可以减少约389.8公吨的碳排放量，以更有效率、更洁净的再生能源深耕台湾、与环境永续共存。