财新网 - 首页 ( ) • 2024-04-15 13:53

巴以局势前景不明 国际油价高位震荡;理想汽车否认官方出海进军中亚 行业为何震动?


4月15日上午9时左右,伦镍主力合约报约18670美元/吨,大涨约5.5%;伦铝报约2660美元/吨,大涨约7.3%;伦铜报约9545美元/吨,涨约1.5%。图:视觉中国

  【财新网】

  俄金属交易遭遇英美制裁 伦交所与芝商所将停止接受俄金属

  财新网4月13日报道,英国政府、美国财政部当地时间4月12日晚间先后公告,4月13日及之后在俄罗斯生产的铝、铜和镍禁止在全球金属交易所和场外衍生品交易中使用,但现有库存的俄金属不受这一新规影响。这是俄罗斯金属在俄乌冲突后首次遇到交易所的全面交易限制。

  受欧美制裁影响 铝镍铜开盘大涨

  4月15日上午9时左右,伦镍主力合约报约18670美元/吨,大涨约5.5%;伦铝报约2660美元/吨,大涨约7.3%;伦铜报约9545美元/吨,涨约1.5%。

  理想汽车否认官方出海进军中亚 行业为何震动?

  财新网4月14日报道,4月13日,理想汽车(NASDAQ:LI)法务部通过社交媒体澄清市场消息称,公司没有在乌兹别克斯坦授权经销商搭建网络、销售汽车。此前网络上流传的一张图片显示,4月12日,理想汽车和乌兹别克斯坦一家经销商在杭州签署销售授权协议。在汽车平行出口贸易中,理想汽车是最受欢迎的品牌之一,出口数量曾经达到一个月3000辆高峰。汽车平行出口是指贸易商在国内购买新车,再以二手车名义出口到其他国家。

  特斯拉加大智驾系统FSD推广力度 单月收费打五折

  财新网4月13日报道,当地时间4月12日,特斯拉(NASDAQ:TSLA)智能驾驶系统FSD(Full-Self Driving)推出单月付费优惠,价格从199美元/月调降50%至99美元/月。FSD买断价格维持1.2万美元不变。特斯拉此举是为了降低FSD体验门槛,吸引更多人订阅。

  乘用车一季度降价规模已超2023年六成

  乘联会秘书长崔东树4月14日官微发文称,2024年,全国乘用车市场价格战持续激烈。新能源剧烈的降价,但燃油车由于目前的促销已经达到一定的底线,因此形成新能源独自降价蚕食燃油车市场的局面。截至3月,降价车型主要是纯电动和插混等新能源车型,燃油车降价很少。其中,一季度降价规模已经超过2023年全年的6成,相当于2022年的降价总规模。

  巴以局势前景不明 国际油价高位震荡

  能源资讯公司金联创能源4月14日发文称,4月3日至10日当周,原油整体呈现高位震荡的走势,其中WTI均价86.13美元/桶,环比涨2.53%;Brent均价90.24美元/桶,环比涨2.62%。市场担心俄乌局势和中东局势升温可能会导致石油供应收紧。

  宏观预期转好 钢材价格回暖

  华泰期货官微4月15日消息,当前,建材消费环比改善,加之目前板材消费维持韧性,出口表现较好,支撑钢材整体需求有所回升。不过,由于建材产量恢复缓慢,使得建材库存去化可观,市场对于后期钢厂复产充满期待。截止上周五(4月12日)下午收盘,螺纹主力合约2410收于3628元/吨,环比上涨4.76%;热卷主力合约2410收于3779元/吨,环比上涨3.28%,涨120元/吨。

  瑞浦兰钧董事长:电芯产品创新重在电池结构与电化学体系

  青山实业官微4月14日消息称,在4月10日—13日召开的第12届储能国际峰会暨展览会(ESIE 2024)上,瑞浦兰钧能源股份有限董事长曹辉称,要实现储能行业高质量发展,技术创新一定是重中之重。在储能电池技术路线发展上,电芯产品未来的创新主要有两个维度:一是电池结构创新,瑞浦兰钧问顶技术改变了方形电池结构,实现电芯7%以上空间利用率的提升;二是在电化学体系上,磷酸铁锂由于成本优势和技术提升,仍会是电池技术发展路线的重要组成部分,三元较磷酸锰铁锂更有价格优势,半固态电池将在2024年加速发展。

  BNEF:电力和工业用热部门排放减少 欧盟碳市场排放量2023年创新低

  彭博新能源财经(BNEF)官微4月14日消息称,欧盟碳市场涵盖的排放量在2023年强劲下降,创下历史新低。整体排放下降是由于电力和工业用热部门的排放减少。2023年,欧盟电力和工业用热部门的排放下降21%至6.64亿吨二氧化碳当量,主要因可再生能源装机容量增加、天气适宜和电力需求低迷。工业活动仍然低迷,尤其是能源密集型行业,这限制了所有行业的排放量,2023年工业活动排放量同比下降7.9%。

  格林美与广汽合资成立回收企业 一期动力电池回收拆解年产能2万吨

  格林美(002340.SZ)官微4月14日消息,4月10日,格林美控股子公司武汉动力电池再生技术有限公司与广汽集团全资子公司优湃能源科技(广州)有限公司合资成立的广州优美再生技术有限公司正式成立。广州优美落户于广州市白云区钟落潭镇,一期建成后将具备动力电池回收拆解能力2万吨/年、电池黑粉循环再生产能1万吨/年,一期总投资1.9亿元。

  (财新 罗国平 整理)