垦丁国家公园是陆蟹多样性最高地区，为降低抱卵母蟹过马路到海边释幼遭「路杀」，垦管处连续10多年在台26线香蕉湾至砂岛路段交管，公路局去年设首座供陆蟹穿越生物廊道，今年陆蟹廊道改善工程，台26线39.5公里处路外营造陆蟹栖地放置咾咕石，长约390公尺。但有民众认为像是「两栖天堂路」怕摔车受伤。垦管处表示，相关路段都要遵从速限，该廊道对陆蟹来说是很好的自然素材，能保护牠们的生命。

垦丁国家公园海岸林是陆蟹栖息地和孵育场，学者调查区内陆蟹30多种，不仅为全台之最，在世界同栖地也名列前茅，为降低抱卵母蟹过马路到海岸释幼遭路杀危机，公路局去年在台26线两热区路段建置地下廊道，设置184处箱涵及涵管供陆蟹穿越。

公路局枫港工务段表示，去年陆蟹廊道是2.0版，今年改善工程是3.0版，营造更友善环境，减少路杀，抱卵母蟹是孕妇，爬山涉水才能到产房海边，将山侧边营造陆蟹栖地，让牠从山侧下来后，自然通过陆蟹廊道到海边产卵释幼。

枫港工务段表示，陆蟹生态廊道3.0版本，是在台26线39.5公里处，该路段速限60公里，将山侧边旧有的刨除料移置，改成用在地咾咕石铺设，也是陆蟹最适应材料，营造友善陆蟹环境，希望抱卵母蟹通过，能用陆蟹廊道平安到海边释幼，让生态永续经营，山侧边廊道全长约390公尺，后续用自然演替，让草慢慢长出来，恢复在地生态。

有骑单车经过民众说，看起来虽然很像海军陆战队天堂路，但认为设计在道路外侧，应不至于影响交通安全。

至于民众担心影响道路安全，枫港工务段表示，位置都是在路外，不是在道路上，民众有反映，会邀请专家学者指导，像是加速自然演替或种植在地植物等；垦管处提醒游客，相关路段遵从速限，一般情况下不会造成民众伤害，对于陆蟹来说，是很好的自然素材，能够保护牠的生命。